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双离合和at哪个成本高
为什么车企使用
双离合
变速箱的
成本
会比使用手自一体变速箱的成本更低...
答:
在现在看来,
在同一档位上双离合变速箱的成本要比AT低一些
,但是它的研发成本和研发相关费用比较高。其实双离合比at变速箱成本只低了几百块钱,这两者之间其实差不了多少,再加上那些还没有分摊的研发成本和匹配费用,从综合成本这方面来看双离合的成本还要高一点。对于一些自主车企而言,规模小一点的...
总是被喷的
双离合
变速箱,其
成本
就要比
AT
变速箱低很多吗?
答:
十万元车子配个At、就不可能比20万的
双离合
车子更值钱,实际上大众最低端的双离合也比最低端的六速At更值钱、只不过那些迷恋At的朋友嘴上不愿意承认罢了(心理都明白咋回事);不仅仅是双离合,即便是CVT变速器也同样分三六九等,比如丰田新款凯美瑞配备的S-CVT的
成本
就比上一代凯美瑞的六速
At更高
...
总是被喷的
双离合
变速箱,
成本
是不是要比
AT
变速箱低很多?
答:
就目前来看,
同档位双离合变速器的成本略低于 AT
,但与之相比较,其研发及相关费用较高。实际上双离合比 at齿轮箱的成本只低了几百美元,实际上这两者之间并无多大差别,再加上那些尚未分摊的研发和匹配费用,从综合成本这方面来说,双离合的成本要高一些。对一些自主车企来说,小规模的对外采购是可...
双离合
cvt
和at
哪种变速器好
答:
双离合是在at的基础上改进进化而来的。AT因为结构简单,成本低,故障率低,没有你说的那么贵。
双离合器结构复杂,成本高,故障率较高
。AT变速器一般称为自动变速器,但自动变速器是一个统称。AT的学名是液力自动变速器,由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。其工作原理是通过液压传动和齿轮组合...
很多人都在喷
双离合
变速箱,它的
成本
比
AT
变速箱低吗?
答:
其实无论是哪种自动变速箱,想要可靠耐用,必须有优良的技术与过硬的材质。以大众
双离合
变速箱为例,大马力发动机大多安装了湿式双离合,那为什么还有一些小排量的汽车在安装全进口的涉及高昂的税收和运输
成本
,因此近年来双离合变速箱发展比较快,主要是整车降本明显,同时相对
AT
变速箱,双离合的开发难度较...
总是被喷的
双离合
变速箱,
成本
就比
AT
变速箱低很多吗?
答:
所以
成本
较高是在所难免的,这也是为什么现在多应用于中高端车的原因。此外,干式DCT的热量较高,更加笨重,且现如今的可靠性稍逊于
AT
。而
双离合
变速箱和无级变速箱(CVT)的结构要简单得多,成本也响应廉价很多。所以我们看自主品牌的廉价车型,自动挡版本不是DCT,就基本是CVT了,使用AT变速箱的凤毛...
为什么都说
双离合
比6
at
便宜?
答:
大众没有匹配小排量自吸发动机的
双离合
变速箱,爱信的6
AT
变速箱价格也不高,没必要。双离合变速箱谁更贵?这个其实没有标准答案,因为不同型号的变速箱价格相差很大。都说双离合变速箱
成本
低,但要看你跟谁比。如果和低端的AT变速箱相比,双离合变速箱的成本并不低。如果AT变速箱和高端AT变速箱能比双...
汽车变速箱cvt.
at
.
双离合
那个贵
答:
你好,肯定是
双离合
最贵,质量最好的
at
,最舒服的是cvt,谢谢
德系美系国产车都在用
双离合
,为什么偏偏日系车不用双离合?
答:
再者,
双离合
其实比同级别
AT成本更高
,网上那些那干式7速去比8at的都是田忌赛马。实际干式7速比爱信6
at成本高
,而同样高端的湿式8速双离合也比高端AT ZF8at成本高,至于保时捷PDK的成本更是让一众AT仰望。成本高这点本身就不符合日系的造车理念,日系一向把成本低放第一位,至于客户体验是可以抛弃的,...
双离合
变速箱
和AT
变速的区别是什么
答:
二、
成本at高
,驾驶体验上,双离合提速快,换挡延时小,省油,但是dct我只推荐大众的dsg和本田的加液力变矩器dct,不要轻易相信国产的dct……at变速箱各方面比较均衡,但是6
at成本
绝对不比
双离合高
多少,半斤八两水平,只能说各种变速箱各有利弊,在节能减排的大趋势下双离合大行其道,但也只能是诸侯...
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