对于性能车这个领域，相信很多人都知道它不仅需要足够的技术积淀，还需要可靠的技术、成熟造车理念以及拥有强劲的动力。大部分人都觉得性能车都是轿车的专属名词，其实这种说法我并不认可，近两年自主品牌SUV车型纷纷推出自己的性能版，尤其是哈弗F7x系列，今年还特别推出了F7x 性能版，也就成了年轻消费者追求个性的新选择。今天我们就来为大家看看这款车型都有那些亮点呢？
首先，F7x性能版新增了星云会车身颜色，并且搭配了黄色元素装饰，形成撞色设计，凸显了它的个性。弹射起步相信对于性能车而然这是必不可少的配置，F7x性能版并未缺失，实现1-3挡之间可承受最大450Nm的扭矩，并且保持不掉挡的状态，转速一直向上攀升。此外，这款车型还拥有运动排期声浪，拥有3种不同的声浪模式，在车身即可感受性能车带来的声效。最后，F7x性能版百公里加速仅为6.6秒，超越了同级别竞争对手。
外观方面，哈弗F7x性能版与在售车型在整体造型方面保持一致，仅是换装了专属的星空灰配色，看上去更加凸显运动氛围。此外，新车的前脸与现款车型相同，六边形蜂窝状进气格栅大小适中，下包围的造型十分立体，雾灯区域采用了硬朗的折角设计，并和后视镜一样使用了黄色的涂装，极具辨识度。
车身侧面的造型是它最大的亮点，溜背式的设计风格搭配多腰线的设计，营造出非常动感的车身姿态。轮毂也进行了升级，采用双色搭配的轮毂看上去更加运动，这也是性能版车型应有的气息
车尾方面，F7x的尾部设计较为 饱满，镀铬装饰加上多处横向线条使得尾部极具辨识度。贯穿式的镀铬饰条与两侧尾灯相连，拉伸了横向视觉效果。底部保险杠采用了与车头相同的设计元素，整体看上去潮流动感，，而排气装饰也同车头一样采用了黄色涂装，彰显了它性能版的身份。
内饰方面，哈弗F7x性能版同样在车内加入了亮眼的黄色点缀，并且换装了升级的碳纤维纹理装饰条，使整车看上去不仅提升了运动化氛围，还提升了整体的豪华气息。
对于F7x性能版的内饰可以说还是非常耐看的，层次分明的中控台让内饰看上去不再单调，更加符合年轻人的审美。此外，为了提升运动氛围，F7x还采用平底三辐式多功能方向盘，进一步提升了运动感。
哈弗F7x性能版还采用了12.3英寸全液晶仪表盘设计，并提供了科技、动感和时尚三种主题模式，左右两侧信息栏可自定义，方便驾驶者查看。
哈弗F7x性能版并没有像其他自主品牌一样，采用更大的中控屏，而是依然搭载了9英寸中控液晶屏，内部集成了AI语音识别功能、车机手机互联、哈弗智家等多项智能科技。同时，可以与家中智能电器互动链接，在车里即可操作家里的智能电器。
智能配置方面，哈弗F7x性能版依然配备了L2级别的驾驶辅助系统，具备TDW、LKA、ACC、FCW等主动安全功能，为驾乘提供更加安全的保障。此外，交通拥堵辅助和智能巡航辅助等也并未缺失。在配置方面，F7x性能版增加智慧躲闪、智慧停车、智能家居、日程、车机APP（快手、爱奇艺等），提升了整车的科技氛围。
哈弗F7x性能版的座椅采用黑/蓝/黄三色拼接而成，材质由真皮及摩擦力较强的纤维组成，在视觉上显得个性十足，座椅内部的填充物较为柔软保证了乘坐舒适性。
动力方面，哈弗F7x性能版搭载重新调校的2.0GDIT发动机，同时变速箱可承载最大450Nm的扭矩，百公里加速时间仅需6.6s。作为性能版车型，这款车还匹配了重新调校后的排气声浪以及弹射起步等性能车功能，成为了真正意义上的性能钢炮SUV。
从实际驾驶来看，这台2.0T的动力表现配备弹射起步功能，在加速性能方面比预期要好很多，毕竟这台发动机进行特殊调校。整体的加速感非常轻快，尤其对于日常驾驶而言，车辆的加速过程非常细腻和平顺。
哈弗F7x性能版的弹射起步模式，前 1、2、3 的挡位很窜，在启动弹射起步时仪表盘拥有提示，在整个加速过程中推背感特别强烈，毕竟取消了在升挡过程中降扭，因此它的加速更快，也更直接。
在日常驾驶中，这套动力总成还是非常够用的，在高速行驶中动力储备非常充足，中后段加速超车完全不必担心，能给驾驶员足够的信心超车。F7x性能版的双离合变速箱在低档位时的顿挫感微乎其微，并未影响整体的驾驭感，日常驾驶时体验较好。
底盘悬架方面，F7x性能版在整体调校方面还是偏于家用舒适性，在通过非铺装路面时能够将细微的颠簸过滤掉。在高速过弯时，车身底盘侧倾较小，保证了在弯中的操控性。
哈弗F7x性能版可以说给了我很大的惊喜，尤其是这台发动机表现非常出色，尽管这台发动机已经大量使用在哈弗车型中，但这次的试驾体验确实比较亮眼，随踩随有的动力输出非常适合年轻消费者，不仅它拥有温文尔雅的一面，想要它暴躁的在公路嘶吼依然能够满足你，对于它的整体表现还是值得推荐的。如果你想要运动，并且需要强大的运动起因附体，那么就去体验一下哈弗F7x性能版吧。
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