这几个汽车常识误区，你中招了吗?
01加半箱油可以省油
众所周知汽车的质量与耗油量是成正比的，质量越高，耗油量就越大。所以很多车主会在加油时只加半箱油，用减少油量来达到汽车减负。
其实，用半箱油的重量来减负根本就微不足道，而且这样反而会增加去加油站的次数。更关键的是，汽车的油泵在工作时温度较高，在汽油中可以有效降温。如果油箱中的液面长期处于低液位的话，则会影响油泵散热，从而影响油泵的使用寿命。
02空挡滑行能省油
老司机认为在空档滑行时，发动机和变速箱之间的连接是断开的，发动机转速会变慢，利用车子的惯性来继续前行，从而达到省油的效果。
但其实现在的汽车普遍采用电喷式发动机，工作时都是由ECU来控制喷油量，在带挡状况并松开油门的情况下，ECU都会停止燃油喷射。但如果切换至空挡滑行，ECU反而需要喷油来让发动机保持运转。所以，这样并不能起到省油的效果。另外，处于空挡状态，发动机将不能对驱动轮进行牵制，就会增加制动器的压力，当发生紧急情况时，就会引起制动器发热现象，导致制动距离边长，增加事故发生的概率。
03汽油标号越高越好
有些车主认为，汽油越贵越好，其实这种想法是错误的。因为汽油的标号是指汽油中异辛烷与正庚烷的含量比例，标号越高就代表异辛烷占比越高，汽油抗爆性的就越好，但与纯度无关。
其实，选什么型号的汽油要看发动机的压缩比，压缩比高的发动机要使用高标号的汽油。如果高压缩比的发动机用了低标号的汽油，就会出现爆震现象；而如果低圧缩比的发动机用了高标号汽油，就会出现汽油燃油不充分的现象，从而产生积碳。
其实车应该加什么油，汽车厂家早就提供了官方答案，只需要打开油箱盖，按照背面所标注的建议，该加什么油就加什么油就行了。
04机油加的越多越好
有人说机油加的越多越好，因为这可以避免机油不足导致的发动机加剧磨损，造成动力不足，出现烧机油和缩短发动机寿命的后果。
的确机油太少会对发动机造成损害，但机油太多同样不是一件好事。机油过多，在发动机工作时，由于曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，会直接与机油液接触，并会搅动机油，导致发动机内部功率损失。严重一点还可能会让机油窜入燃烧室，产生烧机油现象，对催化器和氧传感器造成严重的损伤。
05防爆胎能防爆
其实，防爆胎并不能防爆，他真正的学名是“泄气保用轮胎”，这种轮胎是通过增加胎壁的厚度，增强胎壁抗形变的能力。及时发生爆胎，轮胎也不会马上泄气，能够确保在轮胎泄气的情况下，仍然能让车辆维持在80公里/小时的车速行驶80公里。