第1个回答 2011-10-26
如果不想超过20万太多的话有个选择
1 帕萨特新领域 1.8T 自动手动你自己选择 ,如果你是有新款就不买旧款的话,那你肯定不会选择帕萨特,但如果按你说的适合男生,家用,帕萨特真的很称职,当然不知道你多大,如果你对帕萨特的外观很不喜欢也可以直接过掉,这车优势在于家用商用都可以,皮实耐用,维修保养费用便宜,二手残值也比较高,动力性要比1,.4T 2.0NA这些强上不少,油耗手动的综合油耗在9个左右自动要10个了,我说的是大多在市区行驶
2 马自达睿翼,2.5尊贵版 我不知道你们那行情,北京的话时优惠3.5万,办起了20.5万,这个版本配置已经比较高了,导航,天窗,倒车影像,几乎你可以想到的差不多的都有了,操控也比较有乐趣,其实要比大众车系有乐趣,因为大众现在在国内中级车的底盘调教真的和船一样,软极了,而且2.5动力性也还不错,我看到你说普通最大2.0,但是哥们,我想说的是,排量小不和油耗低完全划等号,例如,的确,QQ,1.1的6个油够了,因为它车轻,发动机的功率推这么一个小车完全够了,而对于polo,大多车主反映,1.4AT要比1.6AT费油,为什么?因为车重,小排量的话发动机要长期出去大负荷状态,一定费油,也就是所谓的小马拉大车
3标志508, 科技水平高,外观时尚大气,内饰比较豪华,配置丰富,可以说508在中国的热销和其出色的自身素质成正比,为什么给你推荐508而不是C5,因为C5和迈腾这些中级车一样,到了国内完全走的是舒适路线,你说男生,我觉得也不会有多大岁数,应该希望车开起来有乐趣,508几乎原汁原味的引进了海外的底盘,几乎没有什么阉割,所以法国车底盘好的优势体现的很明显
4速腾冠军版1.8TSI 这已经不是中高级的车了,但是就机械素质和操控乐趣来说,优于2.0T的迈腾
如果这四个选,在乎操控,驾驶乐趣,速腾冠军,马6,在乎空间和乘坐舒适度,睿翼,性价比的话508,看看外观吧,喜欢哪个就是最好的选择
说了那么多,就是想和你说,大家都看重油耗,但是排量并不是唯一标准,上一代迈腾,1.8TSI的车主,综合反映油耗都在9个左右,你觉得高吗?如果你极力坚持你说的1.4T和2.0的话,就不用花这么多钱了
老马6,和速腾1.4T 是对于男生来说最好的选择,欢迎追问,如果你愿意可以多提供些信息,比如你是看重操控吗?你心里理想油耗是多少?准备开几年等,顺便叨唠一句安全系数,不是德国车就一定比日本车安全,桑塔纳一定没有凯美瑞安全,迈腾又没有英菲尼迪安全,有句话说,花多少钱办多少事,你花了20万,那你获得的安全保障就一定是20万的车该给你的,不会有很大差距的,你以120的速度钻大卡车底下永远不会像坐在A8里面一样毫发无损
第2个回答 2011-11-09
20万左右就迈腾和新帕萨特好了,,,我也准备买新帕萨特或迈腾,,其它的车都不用说了,,就算换了其它的车你心甘吗??因为你本来就是喜欢迈腾的对吧!!!、
教你一个办法你可以换个4S店订车 或者到你旁边的省或市订车 你想啊 你在本地订车最低也要等上一个月,你还不如抽个一两天时间到你们旁边的省或市去订车,说不定有现货,直接开着就回来了,去外地买住 一夜也用不了几个钱还就当出去玩一趟 去之前先打个电话质询下
我就准备年前在我们本地买如果没车或者要等我就到武汉,武汉没有就到郑州 我就不信没现货本回答被提问者采纳
第3个回答 2011-10-26
三菱翼神 2010款 2.0L 运动版旗舰型CVT,三菱的就好了,三菱的桥车还可以了,一般般家用的最好是买日本货。本田的太贵,丰田的不好看,我个人就喜欢三菱
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第4个回答 2011-10-26
估计新帕萨特也要等。
20万选择余地还是不错的,B级车的入门款,A级车的顶配都是可以选择的。
如果新迈腾、新帕萨特等不了,新君威是一个选择,我开过,车身比较扎实,动力够用,可能空间略小,油耗要看驾驶习惯了,略高于日系车。
致胜的话车身太大,2.0拉起来费劲,油耗更厉害,另外它的外型好像不大接受,造成该车不是很好卖。
另外可以关注昊锐的1.4Tsi,虽然品牌度不够,外型争议,但毕竟是大众的车子,做工一流,空间大,油耗可以接受,更重要的是价格比起新帕萨特来说便宜不少。