里程超5万,三元催化器多半堵塞,牢记这招让你不花冤枉钱

如题所述

里程超5万,三元催化器多半堵塞,牢记这招让你不花冤枉钱
想必大家都知道,汽车在行驶过的过程中零件是不停在运转的,不然车辆根本就无法启动行驶,同时这些零件在运行的过程中会磨损老化,需要定时进行更换,当然不同的零件使用寿命也都不同;其中比较耐用的就是三元催化器,不过随着行驶时间的增加,要是里程超过了5万,三元催化器多半都会被堵塞,那该怎么办呢?牢记好这招就可以让你不花冤枉钱!
三元催化器的主要作用就是净化尾气,对废气进行过滤,转化成无害气体后再排出车外,可以看出它的作用还是非常重要的,一旦里面被堵塞的话,那它将会失去原有的作用;不仅如此,要是堵塞或者遭到了损坏,排气管也会出现烧通红的情况,这时踩下油门就会出现异响,连氧传感器都会发出报警信号,车身还会发出一种刺鼻的气味,车主很是心慌。
那为啥说只要超过五万公里三元多半就会堵塞呢?这与它内部的结构有很大的原因,里面的催化器滤芯都是蜂窝状,每条管道都是非常细小,直径甚至都不超过2毫米,所以就算是小的灰尘也会把它堵塞。除此之外咱们行驶中也会产生一些积碳,而且要是加过劣质汽油的话,汽油就更加难以燃烧产生焦炭,慢慢就会附着在滤网上,长时间就会堵塞。
要知道汽车行驶起来每个零件都起到很重要的作用,要是三元堵塞的话,其他部位也会受到影响,渐渐会出现油耗升高的情况,动力下降很多,车子还会冒出黑烟,尤其是在年检的时候更加难以通过,很多人就是年检不通过维修过好几次,都没有解决问题,其实就是三元被堵塞造成的。
咱们想要清理的话可以直接去4S店里打吊瓶,这样就没有拆机清洗那么麻烦,不过清洗的效果没有那么好,一次都需要好几百块钱,还有维修工会建议你直接更换三元,千万不要答应他,因为更换三元需要昂贵的费用,这种问题也没有必要进行更换,根本不用花这冤枉钱,其实只要好好清理就可以了,牢记这招可以让你不花冤枉钱喔。
最省钱简便的方法就是购买专业的清洗剂,花几十块钱就能买到一瓶,直接在油量低的时候加进去,接着再加满油就可以了;它会随着油液流动行驶中就能清理,使用后再没有冒出黑烟的情况,还能降低尾气排放,年检轻松合格。
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