高中毕业学习两年半，初中毕业学习三年，学习各种国产、进口车辆的发动机、底盘、变速箱、全车电路、高档电喷轿车的电控原理与维修。
实习占专业课总时间50%以上，专业知识结合教具、实物直观教学，专业知识与车间实习交替进行，学习知识更加全面，实习更为细致，维修技术方面更为丰富；同时注重学生基础文化素质、人际交往能力、职业道德观念等方面的培养，综合提高学生的能力。主要课程有：
1）汽油发动机的“两大机构、五大系统”和柴油机的“两大机构、四大系统”的原理、拆装、故障诊断与维修方法；
2）掌握离合器的工作原理及常见故障维修方法和变速器的原理、拆装及故障诊断与维修等底盘方面的维修技术；
3）掌握汽车充电系、点火系、启动系、照明系、信号系等电路方面的原理与故障检测和维修技术；
4）掌握蓄电池的原理与维护、发电机的常见类型及原理和故障诊断与维修方法；起动系的组成、电路原理、常见故障及诊断方法；起动系的组成、电路原理、常见故障及诊断方法传统点火系、二极管点火系、独立点火系统等系统的组成、原理、故障检测方法；照明、仪表、信号系统等其他系统的组成部件、原理、常见故障及检测方法。
5）电子控制燃油喷射（EFI）系统：含电控发动机空气供给系、燃油供给系等系统的组成、原理和故障检测；各种车辆电控系统用传感器的结构、原理、具体参数和故障诊断方法；电控发动机的点火控制、爆燃控制等控制原理和结构及常见故障的诊断方法和维修技术等。
6）底盘电控技术：自动变速器（AT）、制动防抱死（ABS）、电子控制安全气囊（SRS）、电子控制巡航系统（CCS）、电子控制自动空调（ACES）、电子控制防盗系统（VATS）、电子控制的动力转向（PPS）、电子控制全球卫星定位及自动导航系统（GPS）、电子控制主动悬架（ECS）、驱动防滑系统（ASR）等技术原理和检测方法。
7）其他汽车电子控制技术：智能型可变气门控制系统（VVT-I）、汽车照明电子控制装置、电子控制动力分配（EBD）、CAN数据传输系统、柴油机电子控制等16项最新技术的工作原理与维修。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考