大众迈腾的火花塞更换周期为2万公里。1.4T和2.0T发动机原厂采用的是NGK PFR7S8EG火花塞。下面是更换教程:
此更换教程适用于大众四缸机
①如果车主不清楚专用工具,可以准备一套完整的拆卸工具箱。
②首先要拆掉点火线圈上的线插以及点火线圈上的螺栓,随后就能把点火线圈拔出来了。
③把它们拆掉以后,我们就可以看见裸露的火花塞,接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。(注意:火花塞与扳手配合角度要垂直,角度不对可能造成滑丝现象。)
④拆卸下来的新旧火花塞,两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,不过点火间隙变化不大。自然吸气发动机,如果不是很严重,可以清洗后使用,迈腾是涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤安装新火花塞时,记住要顺着内壁慢慢滑下去,这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。
火花塞清洗积碳方法
1、化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中,把火花塞放入浸泡20分钟左右,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样,而且更快捷方便。白醋方法不能经常使用,它的腐蚀性会对火花塞造成影响,所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。