旧楼装电梯一楼不同意怎么办

如题所述

在一些老旧小区内,楼房共六层是没有电梯的,对于家中有老人的住户来说,上楼下楼是非常不方便的,近些年老楼加装电梯在很多地区开始实施。这对于楼上的住户固然有好处,但却让一楼住户十分不满。那么,旧楼装电梯一楼不同意怎么办,加装电梯新规2021新规具体包括哪些内容呢?
旧楼装电梯一楼不同意怎么办
旧楼装电梯楼上受益,楼下遭殃,对于一楼住户而言,肯定很难果断痛快地接受,毕竟好处没有,坏处倒是一大堆。目前,为了解决这一矛盾,有些地方就给出了针对性政策,比如和一楼的住房进行协商,通过补偿金钱的方式来弥补造成的相应损失。其实政策的出发点都是好的,但是如何实施就是主观人为的事情,找到平衡点至关重要。
有部分1楼住户对装电梯有强烈的反对意见很正常,毕竟这是一件顺意民意的工程,并不能强制性实施。古话讲“人不为己天诛地灭”,现实社会中任何事情都有相应的利益关联,双方都能得到利益,事情就能顺利完成,如果一方得利,一方受损,那么矛盾就因此而生,所以要想要想统一意见,首先就要统一利益。
加装电梯新规2021新规
1、鼓励探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式
“代建租赁、共享电梯”,即按照“居民申请、免费安装、有偿使用”的原则安装,电梯前期安装所需的成本费用以及后期运营维护保养费用都由安装单位负责,安装单位可以是电梯公司、物业服务公司等等。其电梯产权也归安装单位所有,运营所产生的乘坐费用、商业广告费用也归安装单位所有。老房子的业主仅需要承担乘坐电梯的费用,很大程度上减轻了经济负担。
目前,在北京、广州、南京、昆明、襄阳等多个城市已有多个成功加装“共享电梯”的案例。据了解,电梯的成本配比为电梯安装单位出一部分,市政补贴一部分,例如北京加装电梯市政补贴每部最高64万元,在这个基础各个区另有资金补贴,比如海淀、朝阳、石景山、西城内的老旧小区加装电梯各补贴6万元、16万元、16万元、24万元不等。而北京市安装电梯的成本大致在90万左右,也就是说在市政大额补贴的情况下,电梯安装单位是可以实现长期低利润回收成本,赚取利益。
其次,电梯的乘坐费用类似于公交、地铁的收费标准,按照多乘多付,少乘少付,不乘不付;分层计费,层高多计,层低少计。例如昆明的一部“共享电梯”,1楼不存在任何费用,2、3楼的每次使用费为0.2元,4、5楼每次为0.25元,6、7楼为每次0.3元,支持办理月卡或年卡,年卡不超过800元/年。
2、双三分之二表决,双四分之三同意
“双三分之二表决”,即本单元建筑物专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。“双四分之三同意”,即参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。
目前,许多业主在经济条件允许的情况下,早年的时候都在所在城市或其他城市购买了新的电梯商品房居住生活。例如笔者有一位朋友,从小在孝感长大,大学在武汉就读,后面工作就业了就在武汉买房定居,父母也一起在武汉生活,孝感的老房子一般是空置或者出租。面对加装电梯的情况,朋友的答复是如果不需要出钱自然不会反对,但是要回老家参与表决还是算了,有点浪费时间。这也是许多老旧小区的现状,大多数老旧小区住宅都有常年空置的情况。
而在新规下,一栋6层楼共12户业主的老旧小区住宅,只需要有8户业主参与表决,其中有6户业主同意即可加装电梯。对比以前加装电梯所需要的业主百分百同意,进一步放宽了加装电梯所需的条件。但是,如果换个角度,很有可能会出现3-6层业主参与表决同意加装电梯,1、2层业主的利益就无法保障。
因此,在新规中也明确提出老旧小区住宅加装电梯项目协议书和初步方案在拟加装电梯住宅的单元楼道口、小区公示栏等显著位置公示十天,公示期满,直接受到影响的利害关系人如无实名制书面反对意见的,则开始施行,如有实名制书面反对意见的,根据利益平衡、权益受损等事宜当事人协商处理,或者由业委会、居委会等进行协调调解。也就是说,如果1、2层业主利益受损,依旧可以一票否决。
旧楼装电梯一楼不同意怎么办,加装电梯新规2021新规相关内容,就带大家了解到这里了,1楼住户对装电梯有强烈的反对意见很正常,毕竟这件事损害到了一楼住户的利益,想要顺利加装电梯,各层住户费用如何分配,利益又能否得到保障才是关键所在。
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