新车在磨合期踩刹车时出现异响是常见现象，因为新的刹车片和刹车盘需要相互磨合。
一种可能的情况是，当刹车片磨损到一定程度，原有的半金属材质会产生高硬度的金属颗粒，这些颗粒在刹车时与刹车盘摩擦，导致异响。如果刹车片上全是金属颗粒，摩擦声会更加明显。因此，定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况至关重要，以确保没有金属颗粒的存在和过度磨损的影响。
通常，刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期更长，大约在10-12万公里左右。然而，这个更换标准并非绝对，实际使用中应根据车辆的具体情况和驾驶习惯来判断。
最后，制动盘的变形也可能引起异响，伴随有晃动感。这种情况表明，刹车系统的某个部分可能已经失去原有的形状，需要立即进行检查和必要的更换，以避免进一步的损坏和行车安全问题。
总之，无论是刹车片、刹车盘还是制动盘的异响，都可能指向潜在的机械问题，及时的检查和维护是确保行车安全的重要步骤。