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十字轴式万向节有何传动特点?如何实现其等角速度传动?
如题所述
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推荐答案 2011-10-31
十字轴式
万向节
具有不等速运动传递特性。实现等速传动的条件是采用双万向节,且中间
传动轴
两端的万向节叉在同一平面内,第一个万向节的主动叉与从动叉的夹角等于第二个万向节的主动叉与从动叉的夹角。
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第1个回答 2020-12-17
实现等速传动的条件是采用双万向节,且中间传动轴两端的万向节叉在同一平面内,第一个万向节的主动叉与从动叉的夹角等于第二个万向节的主动叉与从动叉的夹角。万向节等速传动的条件是:使用等速万向节。
万向节所连接的输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
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十字轴式万向节有何传动特点?如何实现其等角速度传动?
答:
十字轴式万向节具有不等速运动传递特性
。实现等速传动的条件是采用双万向节,且中间传动轴两端的万向节叉在同一平面内,第一个万向节的主动叉与从动叉的夹角等于第二个万向节的主动叉与从动叉的夹角。
十字万向节的优点
是什么?
答:
十字
万向节的优点
是让设备传动设计变得更简单,万向节的作用是:1、使
传动轴
能在一定角度变化范围内,将变速器(或分动器)的动力平衡地传给主传动器内的减速齿轮,避免传动轴机件损坏;2、万向节分为两种类型。不等速万向节;即一般常用的
十字轴万向节
。在主动轴转一周中,从动轴的转动
角速度
不等;...
十字轴万向节等角
速转动的条件是什么?
答:
1. 万向节连接的输出轴和输入轴需始终保持相等的瞬时角速度,以实现连续且有效的运动传递
。在前置发动机后轮驱动的车辆架构中,万向节传动装置位于变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的关键位置,确保动力传输的稳定性。2. 对于前置发动机前轮驱动的车辆,由于省略了传动轴,万向节则被安装在负责驱动和...
十字万向节的优点
是什么
答:
万向节
的优点
是,它使设备的传动设计更简单。其功能包括:1.
传动轴
可以在一定的角度范围内将变速器(或分动箱)的动力均衡地传递给主变速器中的减速齿轮,避免传动轴零件的损坏;2.万向节分为两种,不等速万向节和等速万向节。常用的
十字轴式万向节
属于不等速万向节,从动轴的
角速度
在旋转过程中是不同...
在机械中
万向节有
什么
特点?
答:
十字轴式
刚性
万向节具有
结构简单、传动效率高
的优点
,但在两轴夹角α不为零的情况下,不能传递等角速转动。(2)准等速万向节 准等速万向节是根据两个普通万向节实现等速传动的原理制成的。常见的有双联式和三销
式万向节
。双联式万向节实际上是一套
传动轴
长度减缩至最小的双万向节传动装置。双联式...
十字轴式万向节传动特点?
答:
输 出轴的转速忽快忽慢,传动不匀速性。使得传动件之间产生震动,为了解决不匀速性问题,一般要求它们成对使用,且中间
传动轴
两端的
万向节
叉在同一个平面内,而且一端万向节的两个轴线的夹角与另一端万向节的两个轴线的夹角基本 相等。
万向节
原理是什么?
答:
万向节是一种用于汽车传动系统的零件,其主要作用是使
传动轴
能在一定角度变化范围内,将变速器(或分动器)的动力平衡地传给主传动器内的减速齿轮,避免传动轴机件损坏。万向节分为两种类型:不等速万向节和等速万向节。其中,不等速万向节是常用的
十字轴万向节
,它的
特点
是主动轴和从动轴的转动
角速度
...
万向节
的结构
特点
是什么
答:
1不等速万向节:即一般常用的
十字轴万向节
。在主动轴转一周中,从动轴的转动
角速度
不等。为了达到等速转动,一般应成对使用,即在
传动轴
两端安装两个万向节,使传动轴两端的万向节叉在同一平面内;主动轴与从动轴要基本保持平行。它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成。2等速万向节:它的...
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