一般制造完成出厂以后超过3个月以上,仍没有销售出去的车可以算是库存车。
没有明确的库存车定义,而且国家也没有相关法规来指定库存车,但是在汽车销售行业中有存货汽车的说法,通常是指存货时间超过三个月或半年以上,那么它就可以被视为存货汽车。
库存车的时间概念取决于汽车本身是进口车还是家用车,通常进口汽车从工厂出厂要进口到国内,周期约为3个月,如果遇到港口报关延误,还有可能时间更久。
库存车的危害
1、车内溶液变质。
机油是车辆最重要的油液,相当于人类的血液。机油的保质期相当短,机油只要加注到汽车内部超过半年就会变质,变质的机油将变得粘稠并且产生沉淀,无法对发动机提供防锈,防磨,润滑的作用。
2、电子元件损坏。
车辆出厂停放半年后车内的电子元件,例如电瓶,橡胶轮胎等部位长时间没有运转和维护,容易出现老化受潮的现象。车辆停放8个月不开轮毂就会因为承受压力过大而产生变形,轮胎也会受到腐蚀,产生鼓包和老化。
3、车漆损坏。
很多库存车都停在露天停车场里,车辆长期遭受风吹日晒和雨淋,车漆受到的影响最大。车漆经过太阳的直接暴晒可能会出现发黄、开裂等问题,有些汽车长期停放在沿海地区,潮湿的空气也会对车漆造成腐蚀,导致车漆变色。
4、电瓶损坏。
车辆运转过程中会给电瓶自动充电,汽车只有连续行驶20分钟到30分钟电瓶才会充满电。车辆长期停放不开,电瓶每天都处于放电的状态,停放一个月就会彻底没电。
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