防滑链根据材质分为四种，对车胎的伤害也有所不同。
1、家用轿车类
如果只是偶尔一次或者并非总是要走冰雪路段，选择钢铁质量的防滑链对车体损伤会较大，噪音也大，铁质的优点在于耐用，防滑效果好。而橡胶或牛筋质的防滑链比起铁质防滑链更适合家用车，噪音小，安装也方便，防滑效果也不错。
2、重型货车
货车的话一般使用钢铁质的防滑链，对比橡胶或牛筋质的防滑效果好，经久耐用，毕竟货车的重量与使用程度都比家用的车大很多。
扩展资料
1、铁链——有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。
2、牛筋链——这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可，缺点是容易断裂。
3、橡胶链——这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。
4、钢丝绳防滑链——
就是最近1-2年才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用千斤顶，三分钟快捷安装。 而且寿命是其他防滑链的三倍 、采用的是锰合金 。 设计合理 。 兼顾高中低档轿车和越野车。
参考资料来源：百度百科-防滑链
现在市面上有各种各样的防滑链。不同的材质有不同的特点，但是不管是那种材质，对轮胎都是有一定的伤害的。
目前市面上比较多的防滑链材质有金属材质、牛筋材质、橡胶材质等。防滑链的原理是把汽车的重量集中到一点或者几点，增大汽车的压力，从而增加汽车对路面的摩擦力，使汽车保持在雪地或者冰面上的驱动力。
金属材质的防滑链是对轮胎损害最大的一种防滑链，多用在大货车上，优点是价格便宜。结实耐用，应用范围广。缺点是噪音大，重量大，拆卸困难。对轮胎伤害很大。因为力的作用是相互的，防滑链增大对路面的摩擦力的同时必然会对轮胎产生伤害，试想一下轮胎在铁链上走过轮胎必然会受到很大的磨损。
牛筋材质是最近一种新材质，它把牛筋扎成一种网购状，在交点的地方加入铆钉，来增加轮胎的抓力，较之金属防滑链对轮胎的伤害较小，安装也比较方便，重量也轻，适合家用小轿车使用，但是耐用度低，不是很结实。
橡胶材质，橡胶材质和牛筋材质类似，只是在橡胶中加入尼龙丝的成分，尼龙丝具有较好的弹性和拉力，可以增加防滑链的耐久度。
不管使用那种材质，只要汽车使用防滑链，那么时速就不能超过40千米每小时，在积雪和暗冰比较多的城市，可以考虑使用雪地胎。在比较低稳温的温度下还能保持对地面良好的抓力，而且不用限速。
开车是一件充满未知的事情，它存在着很多隐患。尤其一到冬天下雪之后路面结冰，很容易出现许多问题。那么为汽车轮胎准备防滑链是非常有必要的，但防滑链对汽车轮胎到底有没有伤害呢？我的回答是有，那到底有哪些伤害呢？
长期使用汽车防滑链会使汽车轮胎的使用寿命减少，原本能用两年的轮胎，可能就只能使用用一年，所以长期使用，汽车防滑链是非常费钱的一个行为。同时使用汽车防滑链，不仅对轮胎有影响，也会对减震器造成伤害。大家都知道减震器的价格是比较昂贵的，如果破坏了，减震器，那真的是得不偿失，所以说汽车防滑垫也是非常不划算的一个行为。
另外，如果轮胎使用的防滑链，那在开车时使用效果会非常差，也会影响你对路面和车的判断，有时候不仅不能很好的保护你的人身安全，反而会造成一些不必要的麻烦。现在开车时，你会感觉到明显的不灵活，再加上路面结冰，等一系列问题，可能会影响你的心情，引发焦虑，紧张等一系列心理感觉。很容易发生车祸。
所以并不是说轮胎使用了防滑链就一定安全。现在市面上有牛筋链，也有钢丝绳防滑链。但他们有利有弊。牛筋链价格比较低，同时它的使用效率也不高。相反刚精神防滑链非常结实，坚硬，使用效率也高，但它的价格比较高。可以根据自己的实际情况，选择适合的防滑链。但是建议防滑链这种东西能不用就不用，尽量少用。
先说结论，有伤害
目前市面上的防滑链也就两种材料的，一种以钢铁为材质一种是以橡胶为材质，使用这两种防滑链都会或多或少的对车轮胎或车身造成损伤。下面我来解释一下为什么会这么说
钢链
金属材质的防滑链效果相较于橡胶链防滑效果更好，车胎防滑链的原理就是增加车子与地面的摩擦力使得在结冰或者湿滑的路面上能够正常的行驶不至于打滑侧漂，但是防滑链的存在就像是一把双刃刀，在增加摩擦力的同时也在不断的损坏着车胎，就像一直行驶在一条坑坑洼洼的小路上一样对车胎以及车身都是一种慢性的损伤。
橡胶链
橡胶链的好处在于对于车子的损伤没有金属链那么大，但是防滑效果着实一般而且噪音又大，更关键的是题主是东北人那就代表着一旦入冬气温将会是很低很低的，在低温下橡胶链其实安全性是得不到保障，因为橡胶的特性所以很容易被冻断。
总结：相较于防滑链其实防滑轮胎更适合题主你这个情况，一整个冬天换一次就可以了，不像防滑链需要看天气来安装卸载那么繁琐，也不会损伤车身。因为防滑车胎的原理是在车胎上嵌入金属制的防滑钉，不会像钢链那样一直磨损车胎给车体造成压力，也不会像橡胶链那样防滑效果一般噪音过大。安全性也稳过于两种材质的防滑链，所以比较推荐使用防滑轮胎，一劳永逸
防滑链是能够防止汽车行驶在雨雪较大的湿滑地区打滑，它的工作原理是套在轮胎外表是的汽车的重量集中于防滑链中，减小受力面积，使得铁链能够深入雪地，摩擦力变大，因此行驶更加安全。
但是在能够保障汽车行驶安全的同时，很多人就会担心防滑链对汽车轮胎造成伤害，因此先在这里说明，防滑链有许多材质，损害轮胎的程度也可能会不一样，我先说下这几种材质。
一、铁质防滑链：铁质的防滑链有很多种形状，主要有梯形铁链，菱形铁链。梯形铁链主要用于大型的货车，菱形的铁链主要用于小型汽车，最好不要倒过来，会失去防滑链的功能。铁链对车胎的磨损程度还是比较严重的，而且还比较重，但是小型汽车用的菱形铁链会比大型货车的梯形铁链磨损较少。
二、牛筋材质的防滑链：简称牛筋链，因为材质的原因，橡胶链不会太重，而且是最近比较受人们欢迎的一种防滑链。橡胶链的宽度比较大，比较像毛巾不像链子，并且上面附有许多钢钉增强它的防滑效果。这个材质的磨损程度要比铁链小，并且外表也比较好看。
三、橡胶材质的防滑链：橡胶链的材质就和车胎的材质类似，它的形状也是比较宽的，像一个长方形那种，和牛筋链差不多，它和地面的摩擦力也很大，也能达到防滑的效果，并且磨损车胎的程度比较小。
总而言之，你可以选择自己能接受的损害程度再选择。