本田思域和丰田卡罗拉哪个好

本田思域和丰田卡罗拉哪个好

思域对比卡罗拉,到底哪个好

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2017-10-08
配置吧:

1、思域全系6气囊+胎压监测+ESP;而卡罗拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了两个两个头部气囊。1.6L没有ESP,这都是最重要的安全配置。
2、思域全系轮胎尺寸都是215的,轮毂除入门其它都是17寸的,卡罗拉不管哪个排量,低配195的胎,15寸的轮毂,高配205/16。
3、其它常用的舒适性配置如无钥匙进入、启动、天窗、多功能方向盘这些思域都是标配,卡罗拉则是高配甚至顶配才有。
这两辆车都是全球车型,销量巨大,车型平台非常成熟,都有日系车毛病少的优点,家用值得考虑,卡罗拉全球销量领先,丰田的车型就是各方面都不是很突出,但是没什么短板,一直走的舒适性路线,故障率相比本田控制的得好一点,但是不管是车子本身还是配置都没有眼前一亮的赶脚;思域这次换代全球都是好评,车身看起来比卡罗拉显大,外观也很靓,动力系统也是翻天覆地的变化,偏运动的外观风格但是行驶起来很舒适。

总结:卡罗拉价格便宜配置低,动力也不及思域,后轮还是板车悬挂。思域价格高,目前很多地方依然加价,总体性价比没有卡罗拉高,外观方面萝卜青菜各有所爱,朋友你对价格预算没有控制的话当然是思域好一点。本回答被网友采纳
第2个回答  2013-09-23
卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜,比1.6自动整整少了2升/百公里。同时,六挡手动在高速巡航作用最大,日常行驶中意义不大,刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素,但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。罗拉在外观上注入了一些时尚元素,但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰,包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足,或许难以抓住年轻消费者的心。卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可,尽管这种配备在城市中很少使用,但在高速上还是具有一定的优势;另外,油耗方面的偏低也比较令人满意,有了这些,如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。
思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的!对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。个人意见
您可以参考下
本人觉得思域的性价比不错
第3个回答  2018-12-25
卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜,比1.6自动整整少了2升/百公里。同时,六挡手动在高速巡航作用最大,日常行驶中意义不大,刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素,但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。罗拉在外观上注入了一些时尚元素,但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰,包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足,或许难以抓住年轻消费者的心。卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可,尽管这种配备在城市中很少使用,但在高速上还是具有一定的优势;另外,油耗方面的偏低也比较令人满意,有了这些,如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。
思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的!对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。个人意见
您可以参考下
本人觉得思域的性价比不错
第4个回答  2017-10-08
思域更好一点,无论是外观,动力和空间还有配置,都是思域高点,卡罗拉比较中庸,思域在同级别里应该是最有竞争力了的
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