足球小镇,汽车小镇,这波“特色小镇”该怎么玩

如题所述

  上周,一张网传照片让“苏宁足球小镇”登上各大媒体的头条。

  苏宁意向在雨花经济开发区人居森林项目区域打造以足球、运动、文化、创意为主题的南京国际足球小镇,涵盖俱乐部主场比赛场馆、青年足球学校、俱乐部训练基地、草根足球比赛场地、小型高尔夫球场、微型马拉松、小型F1方程式赛车、自行车赛道以及相关的主题文化休闲商业街区、体验馆、电子竞技等文化创意产业。
  苦等万达广场无果,板桥人民在苏宁身上看到了翻身的希望。当然有些网友也有不同的看法:

  实际上,今天想说的不是苏宁的足球小镇,而是另一个特色小镇项目:
  项目总投资200亿,一期投资60亿,规划用地约4300亩;
  项目得到了省政府大力支持,吸引众多投资;
  项目是全球第一个汽车生态小镇……
  乐迷们,欢呼吧,你们的乐视汽车小镇来了!

  2016年8月10日,浙江省政府与LeEco乐视在杭州召开发布会,宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。同时,双方还宣布,首座涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园区正式落户浙江省德清县莫干山,总投资额为近200亿元。在乐视的发布会上,乐视联合创始人、副董事长刘弘在发布会上强调了这么一句话:
  “我们相信位于德清的汽车生态小镇将成为中国1000个特色小镇之中最具特色和活力的一个,它将作为引擎辐射周边,最终形成以用户体验为核心的开放式互联网生态园区,成为科技、艺术和互联网完美融合的超级地标,”
  苏宁的足球小镇、乐视的汽车小镇……突然间,特色小镇就火了。
  火从哪来的?
  1000个特色小镇源于7月份住建委、发改委、财政部联合发布的《关于开展特色小镇培育工作的通知》,按照通知要求:到2020年培育1000个左右各具特色、富有活力的休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居等特色小镇……
  财政部财政科学研究所原所长贾康在博鳌房产论坛上接受采访时表示,对于人口流入缓慢甚至是人口净流出的小城市,特色小镇、宜居小镇建设将成为化解库存的一个良方。
  以前我们有过轰轰烈烈的造城运动,现在我们在大张旗鼓地打造1000个特色小镇。造新城的时候,三四线城市造出了无数“鬼城”,时至今日,三四线城市依旧深陷在高额库存的泥潭中。
  难免要怀疑,这波“特色小镇”会不会再造出众多“特色鬼镇”?
  首先就是资金问题。以乐视的汽车小镇为例,乐视跟浙江省政府签署投资总额是200亿,而根据乐视2015年的年报,乐视在2015年营业收入130.17亿元,净利润5.73亿元,“5.73亿的净利润撬动200亿的投资”很多人都觉得不靠谱,有业内分析称乐视的此举有画大饼,拉拢资金的嫌疑。如果没了后续资金,这个汽车小镇该怎么继续下去?
  然后,特色小镇类似于新城规划,弄不好就是一个画大饼的,比如板桥人民至今还在等的那条地铁8号线。不可否认,这次苏宁足球小镇会在很大程度上改善板桥周边的配套,尤其是商业配套,但目前这个小镇还只是一个大体的构想,没有具体的规划信息,假如出了一些不可抗拒因素,是不是再来一次“竹篮打水”?
  最后就是同质化的“特色小镇”。住建部等三部门下发通知后,南京的也开始了特色小镇的申报,目前披露的特色小镇申报数量就有55个,覆盖了全市11个区。看一眼这个申报名单

  创业、文化、生态、网络几个词汇出现了一次又一次,这么多相似的“特色小镇”是想搞啥?“1000个特色小镇”是政府进行经济转型的一个尝试,尤其是想带动中国广大农村和县城的经济发展。
  但对于政府来说,特色小镇是一块新的金字招牌,不管是招商引资还是对外宣传,多一块名头不仅可以多来一笔投资,还能够享受到更多的资金倾斜以及政策扶持。
  所以,盲目跟风是不可避免的。
  好在这次,南京市政府明确将对特色小镇实行“动态管理”:对列入市级建设名单的特色小镇,实行季度通报情况、年度综合评估,对连续两年未完成年度目标任务和未达到建设要求的特色小镇,实行退出机制,不再享受相关扶持政策。
  究竟会怎样,我们还是拭目以待吧!
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