汽车保养时保养项目有：
1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；
2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；
3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换，一般汽车每行驶5000公里时保养一次。
1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；
2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；
3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换，一般汽车每行驶5000公里时保养一次。
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第1个回答 2022-08-25
机油和机油滤清
可以说汽车的保养其实是根据机油和机油滤清的使用寿命来进行的。也是我们更换最频繁的项目，根据机油的性质不同，主要分成矿物质油，全合成机油和半合成机油。两种机油不同保养周期也不一样。
全合成机油的更换周期为一年或者一万公里，半合成机油则为7000公里到7500公里，矿物机油为5000公里。这就是为什么我们有些汽车的保养周期是一万公里，有些是5000公里。
空调滤清和空气滤清
这两种滤清也是消耗型材料，相当于我们家里空调的过滤网，在两三个保养周期更换一次会更好。有人不更换也不会非常大的损伤，只是车内的空气质量和空调耗电会高很多，也不容易制冷。根据驾驶的具体环境可以灵活地更换，如果环境非常好三周期换一次也可以的。
火花塞，变速箱油等等
这属于汽车的核心组件，在驾驶中起着非常重要的作用。它们并不容易坏，会随着里程的增长慢慢的品质下降。所以一直没有更换会出现汽车启动打火需要多次才能点着等现象，其实就是提醒我们需要更换了。按照说明书来进行这些大件的保养更换即可，当然前面一个周期进行保养也问题不会太大。
车辆的维护和保养
车辆分日常的保养和定期的保养，上面提到的都是定期的保养，日常的保养也是很重要的。比如说我们开车的时候及时的检查轮胎状态，让发动机舱保持整洁，及时地清理杂物，都是日常保养的工作。保持合适的胎压可以让出行更舒适，更换损伤的轮胎也能够更安全的出行。
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第2个回答 2022-12-05
1.万公里小保养是机滤和三滤:机滤，空滤和蒸汽滤。2万公里小保养是中介，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养更换机油、机滤、空滤芯和空滤芯，以及一些常规检查:①空空气滤清器:正确安装空空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每5000公里清洗一次，空空气滤清器必须每10000公里更换一次)。
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