发动机高温原因:缺冷却液或漏冷却液、水箱外表面或内部有污物堵塞、散热器风扇电机损坏、水温表或水温传感器损坏、长期行驶、气缸垫没有密封好。
解决方法:
1.检查散热器是否堵塞、损坏
车辆长时间在土路或泥泞路段行驶,散热器外部容易附着异物,出现过风不畅,影响散热效果。因此,发动机温度过高时要检查散热器,若出现堵塞现象,需及时进行清洗。
2.检查节温器的工作情况
节温器工作不正常,也会导致发动机温度过高。一般发动机冷车运转时,水箱上水管如有冷却液流出,说明节温器阀门不能关闭;当冷却液温度超过70度时,水箱上水管无冷却水留出,则说明节温器不能正常开启。
3.检查电子风扇的工作情况
电子冷却风扇不转,使水箱散热能力下降。检查电子风扇是否工作正常可以看电子扇插头是否虚接,或是电子扇的保险丝是否被熔断。
4.检查气缸垫是否密封良好
气缸垫子如果冲了,冷却水和气缸产生通道,会导致严重高温。如果水箱出现冒气泡、开锅,排气冒白烟现象,车辆显得动力不足,那就需要换汽缸垫了。
5.检查是否缺少冷冻液
引发发动机高温的最普遍原因是缺少冷却液,平时要多关注仪表盘内的水温表变化,若散热效果不佳,应及时检查防冻液是否需要更换或添加。
6、长期行驶
长期行驶也会导致发动机温度过高,要及时停车休息。