在自主车中,传祺虽然不如吉利长城比亚迪等品牌那样规模庞大,但在市场上亦有属于自己的“一亩三分地”,并且销量增长的趋势还不错。
传祺的车型拥有轿车、SUV、MPV,完整地覆盖了整个市场,其中传祺GS4作为整个传祺品牌的销量支柱,更是平均每个月的销量都能维持在1.3万辆以上。
在15年至17年期间,传祺的质量问题还是挺严重的,变速箱异响的故障尤其突出。这款双离合变速箱来自于广汽集团的其中一个合作伙伴菲亚特,在菲亚特上,这款变速箱的问题就已经非常突出,所以现在传祺GS4已经用爱信的6AT大面积取代了DCT。
传祺自身的研发能力和技术水平在国产车企中只能算中上游水平,发动机是自主研发的,底盘技术来自阿尔法·罗密欧、AT变速箱从爱信采购/DCT由菲亚特提供、平台架构和产品营销从两田中摄取。
传祺厉害的地方,是将这么多不同品牌的东西融合到了一款车上,并且兼容性很好。所以传祺车上属于自主研发的东西并不多,但是产品的各方面表现并不差。