我有一台江苏常柴柴油机单缸的型号是zs1115柴油机,功率是14、7千瓦,该配多少千瓦的(马达)起动机,要...

我有一台江苏常柴柴油机单缸的型号是zs1115柴油机,功率是14、7千瓦,该配多少千瓦的(马达)起动机,要求是12V起动的!

ZS1115柴油机的具体马力要看功率大小,有20马力和22马力两种。常柴zs1115功率16.2 KW型号的马力为22马力,功率为14.7kW的马力是20马力。常柴zs1115是直喷单缸柴油机,额定功率16.2 KW,跟同类产品相比,具有马力大,省油,配件通用性好,可靠性高等优点。广泛应用于各种运输机械、水泵机组、灌溉机械、建筑机械、发电机组、小型工程机械等领域。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

柴油发动机气缸中的混合气是压燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。所以,柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
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第1个回答  2012-03-10
最早的zs1115起动机是1332D,不过现在的都是158D的,建议你用一下大减速起动机,马力大,不用拉减压,一触即发......至于楼上的说用1315c的不行,型号不对,1315c是zs195和改装zs1100用的貌似有部分495也用
第2个回答  2012-01-27
1315c型4.5kw。或江轮大32d马达。不用拉减压,顺利启动。
第3个回答  2020-11-19
轻卡蓝牌的,三米八以下都有汽油和柴油两种选择,四米二以上就只有柴油了。汽油的一般比柴油便宜一万左右。

如果和家用车比较的话,肯定是家用汽油车寿命长。但是中国的柴油发动机,尤其是轻卡的,4105 4102 485 发动机,中国的算不上上,但是肯定在第一梯队里面。

刚巧这几种发动机我都开过。国产发动机寿命短主要还是使用环境。家里有一辆东风多利卡,朝柴的4102,天生下排气严重。但是架不住有劲啊。自重三吨一总质量4495KG的车,能拉十五吨煤,你敢信?连车带煤直逼十九吨。

保养?想起来就保养一次。更多的时候是想起来保养了,但是车没时间就下次再说了。因为是自家的车,保养我都用嘉实多,连机油带机油滤空滤柴油滤,加一起不到四百,还打黄油。

以前有一辆东风小霸王,485的机器常柴的。开了九年,差不多三十万公里吧。发动机没一点毛病,变速箱过了十五万公里是越来越好用,丝般顺滑。但是因为是油刹的车,重载刹不住。慢慢的就扔在那生锈了。

跑长途的重卡,跑一次几千公里,下道以后卸货得两三个小时,趁这个时间就保养一下。

轻卡没得时间啊,货少,卸货快。全是短途,跑二三十次才保养一次。而且因为车价便宜,六七万一个,努努力一年半载的就回本了。跑两年就是净赚的。谁也不想因为一次保养耽误三四百块钱。

维修都是捡便宜的来,能多跑点就多跑点。活好点的轻卡一年最少得十万公里,私家车谁能跑这个里程?

不要拿乘用车和商用车比。完全没有可比性。

买个轿车你起码得在ssss保养个三年吧?

我买个货车,出了销售门店,再也没和同品牌的企业打过招呼。首保都是在外面小摊。首保不要钱,我也在服务站耽误不起啊。再一个,现在的轻卡,你买完车,直接把首保的机油滤芯都随车了。根本就没指望你能去服务站换油。

乘用车是高头大马,讲究个光鲜亮丽气势十足。本回答被网友采纳
第4个回答  2012-01-30
3.0千瓦的
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