人生第一辆 车:你会购买比亚迪 生产的小米轿车吗?

在近期举办的中国车联网大会上,小米科技董事长雷军高调露面并表示,小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产。有些人认为这只是愚人节的一个玩笑,不过有记者调查后,在那些蛛丝马迹间,能寻到小米汽车的气息。一位参与小米汽车研发的人员表示,小米汽车属于小米公司的机密,不便透露更多信息,但他也意外透露,为进一步适应中国市场,量产车型最终将会在国内由比亚迪生产,届时价格将会大大降低。你人生的第一台智能机,你人生的第一台电视机,现在小米要考虑到你人生的第一辆车了!汽车与科技互联网企业的联合在这一年非常火热,先是Tesla的出现刷新了人们对电动车的认识,接着宝马、奔驰、法拉利、保时捷等等汽车巨头纷纷站队与科技企业联合开发车联网系统。但根据目前的信息来看,小米研发汽车可能不仅仅止于车载智能系统,他有更大野心。只是,汽车不同于电子产品,合作方比亚迪本身的造车水准就让人不敢恭维,小米本身也是个门外汉,也许在智能化上会做的很出色,但是汽车基本的动力、操控、安全和可靠性呢?你的第一辆车,会考虑小米+比亚迪牌吗?也许有一天,你人生第一套房子也是小米地产的,小区名就叫——米仓。

第1个回答  2019-12-03
电动汽车没法做到太廉价,互(期)联(货)网思维也不能完全适用于汽车行业在电动汽车这方面,BYD整体技术水平可是在国际一流层次的,完全可以喷小米是战斗力-5的渣渣然后喷写这文章的小编,IT行业的吧?“比亚迪本身的造车水准就让人不敢恭维”...BYD车子做工确实不是最优的那一层次,但这两年质量抓得紧,比两年前好多了即使工艺质量水平一般,跟造电动车普及有很大关系吗?难道就想着电动车市场不要中低端了,欧美高大上赶紧进来高价卖?这样电动车普及不了,继续烧油,受苦不还是国人?钱还都让欧美车企赚走了何况就比亚迪现在电动车情况,技术完全够高,工艺水平在国内也算中端了,看看其他家的电动车,大部分是随便拉个车身装成电动车凑过来骗国家经费的
相似回答