10-12万落地家用轿车，这个价位还是考虑市场上主力畅销车型，保有量大，维护保养便宜，保值率高，油耗经济的车型。毕竟每一分钱都要花到刀刃上，能省钱是硬道理。
日产轩逸轩逸是家轿销量榜首的常客，定位家庭用车，主打省油、舒适、空间大，这些优点都是市场认可度高的原因。轩逸采用1.6L自然吸气发动机，匹配cvt变速箱，行驶平顺，动力只能说够用。城市通勤，偶尔高速都能很好完成任务，但是想要速度与激情，轩逸确实不胜任。
轩逸座椅的舒适性是大家公认的，座椅填充非常充足，柔软，乘坐空间大，满载的情况下乘坐空间并不会特别局促。市区行驶平顺，无顿挫，油耗喜人，故障率低，稳定性高，保值率较高。
鱼和熊掌不可兼得，轩逸的动力组合主打舒适，那么损失的就是动力，1.6L自吸发动机+cvt变速箱，也确实不能带来强烈的加速感，日常代步买车还是完全没有问题的。如果预算有限，可以考虑手动挡车型，加上终端优惠，应该符合要求，必须要自动挡的话，可以咨询当地经销商，目前各地优惠幅度都挺多。
朗逸也是常年和轩逸争夺销量冠军的车型，保有量大，宝来虽然没有朗逸销量高，但也是销量前十车型。辆车低配车型动力总成相同，都是1.5L自吸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，动力虽然不能算强劲，买菜代步足够用。如果不喜欢轩逸的cvt变速箱哪种软绵无力的加速体验，还是试试大众的6挡手自一体变速箱，会有不一样的感受。
目前宝来传奇自动挡低配终端优惠也是比较大，10万应该可以落地，如果想买朗逸自动挡，估计落地在12万左右。以上两款车型，不推荐手动挡，如果非要买，多试驾几个品牌，选择开着适合自己的车型，因为手动挡车，不同品牌离合行程不同，离合结合点不同，需要选择自己适合的，否则开着会很累。
威驰、致享相对于以上车型，从空间尺寸到乘坐空间，都略小一些，价格也相对较低。自动挡低配优惠较大，优惠完裸车在7万多，9万左右就能落地。
威驰采用1.5L自然吸气发动机，匹配cvt变速箱，经济耐用，维护保养费用低，并且丰田是一万公里一保养，别的品牌大多是五千公里保养，而且总体保养费用也比其他合资品牌低，从家用经济角度出发，威驰绝对是首选。威驰在乘坐空间上不占优势，但如果不是经常满员乘坐的话，还是足以应付大部分用车情况。驾驶感受非常的丰田，中规中矩，由于车身尺寸和重量都比轩逸小，所以加速感要好于轩逸。
飞度也是家用代步利器，虽然车身尺寸相比是最小，但乘坐空间绝对不输宝来等A级家轿，这也是本田的mm理念沉积这些年的精髓。
飞度也是采用1.5L自吸发动机，匹配cvt变速箱，但本田买发动机赠车的说法不是白叫的，发动机功率，扭矩，都是同级别最好，加上小巧轻便的车身，加速感也是同级别最强，挂上s挡，一脚地板油，秒杀同价位若干车型。，动力强劲，油耗也不高，充足的乘坐空间，这些原因使飞度的保值率非常高。目前终端也有优惠，自动挡低配车型9万左右可以落地。但也要考虑，飞度现在是国五标准，有些城市不能上牌。
福睿斯虽然保有量不高，但价位和飞度、威驰相近，配置要比日系车高，所以也可以考虑，福特主打操控，福睿斯操控性也要比日系车好。采用1.5L自吸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，日常驾驶完全够用。
福睿斯销量不佳的原因应该归结于福特采用了一个三缸发动机，虽然日常使用没有问题，但三缸机先天抖动是不可避免的，怠速抖动应该会比四缸机严重，但车辆行驶起来的话，和四缸机没什么区别，所以如何取舍还看个人喜好。
当然还有性价比在高些的韩系车，起亚k2、现代悦动，还有配置更加丰富的国产车，吉利、奇瑞艾瑞泽、长安逸动等等。同价位合资车从油耗、稳定性、保值率等更胜一筹，国产车主要就是性价比高，车辆配置高。无论选择哪款车，都要亲自试驾体验。选择适合自己的车辆。
10-12万落地家用轿车，这个价位还是考虑市场上主力畅销车型，保有量大，维护保养便宜，保值率高，油耗经济的车型。毕竟每一分钱都要花到刀刃上，能省钱是硬道理。日产轩逸轩逸是家轿销量榜首的常客，定位家庭用车，主打省油、舒适、空间大，这些优点都是市场认可度高的原因。
轩逸采用1.6L自然吸气发动机，匹配cvt变速箱，行驶平顺，动力只能说够用。城市通勤，偶尔高速都能很好完成任务，但是想要速度与激情，轩逸确实不胜任。轩逸座椅的舒适性是大家公认的，座椅填充非常充足，柔软，乘坐空间大，满载的情况下乘坐空间并不会特别局促。市区行驶平顺，无顿挫，油耗喜人，故障率低，稳定性高，保值率较高。
鱼和熊掌不可兼得，轩逸的动力组合主打舒适，那么损失的就是动力，1.6L自吸发动机+cvt变速箱，也确实不能带来强烈的加速感，日常代步买车还是完全没有问题的。如果预算有限，可以考虑手动挡车型，加上终端优惠，应该符合要求，必须要自动挡的话，可以咨询当地经销商，目前各地优惠幅度都挺多。
大众朗逸、宝来朗逸也是常年和轩逸争夺销量冠军的车型，保有量大，宝来虽然没有朗逸销量高，但也是销量前十车型。辆车低配车型动力总成相同，都是1.5L自吸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，动力虽然不能算强劲，买菜代步足够用。如果不喜欢轩逸的cvt变速箱哪种软绵无力的加速体验，还是试试大众的6挡手自一体变速箱，会有不一样的感受。
目前宝来传奇自动挡低配终端优惠也是比较大，10万应该可以落地，如果想买朗逸自动挡，估计落地在12万左右。以上两款车型，不推荐手动挡，如果非要买，多试驾几个品牌，选择开着适合自己的车型，因为手动挡车，不同品牌离合行程不同，离合结合点不同，需要选择自己适合的，否则开着会很累。
丰田威驰、致享威驰、致享相对于以上车型，从空间尺寸到乘坐空间，都略小一些，价格也相对较低。自动挡低配优惠较大，优惠完裸车在7万多，9万左右就能落地。威驰采用1.5L自然吸气发动机，匹配cvt变速箱，经济耐用，维护保养费用低，并且丰田是一万公里一保养，别的品牌大多是五千公里保养
而且总体保养费用也比其他合资品牌低，从家用经济角度出发，威驰绝对是首选。威驰在乘坐空间上不占优势，但如果不是经常满员乘坐的话，还是足以应付大部分用车情况。驾驶感受非常的丰田，中规中矩，由于车身尺寸和重量都比轩逸小，所以加速感要好于轩逸。
本田飞度飞度也是家用代步利器，虽然车身尺寸相比是最小，但乘坐空间绝对不输宝来等A级家轿，这也是本田的mm理念沉积这些年的精髓。飞度也是采用1.5L自吸发动机，匹配cvt变速箱，但本田买发动机赠车的说法不是白叫的，发动机功率，扭矩，都是同级别最好，加上小巧轻便的车身，加速感也是同级别最强，挂上s挡，一脚地板油，秒杀同价位若干车型。
动力强劲，油耗也不高，充足的乘坐空间，这些原因使飞度的保值率非常高。目前终端也有优惠，自动挡低配车型9万左右可以落地。但也要考虑，飞度现在是国五标准，有些城市不能上牌。
福特福睿斯福睿斯虽然保有量不高，但价位和飞度、威驰相近，配置要比日系车高，所以也可以考虑，福特主打操控，福睿斯操控性也要比日系车好。采用1.5L自吸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，日常驾驶完全够用。福睿斯销量不佳的原因应该归结于福特采用了一个三缸发动机，虽然日常使用没有问题，但三缸机先天抖动是不可避免的，怠速抖动应该会比四缸机严重，但车辆行驶起来的话，和四缸机没什么区别，所以如何取舍还看个人喜好。
当然还有性加比在高些的韩系车，起亚k2、现代悦动，还有配置更加丰富的国产车，吉利、奇瑞艾瑞泽、长安逸动等等。同价位合资车从油耗、稳定性、保值率等更胜一筹，国产车主要就是性价比高，车辆配置高。无论选择哪款车，都要亲自试驾体验。选择适合自己的车辆。