西成高铁将带动地区之间的融合吗?

如题所述

据报道,12月6日8时22分,随着首趟动车组列车——西安北至成都东D4251次列车缓缓驶出西安北站,西安至成都高铁正式开通运营,除了拉动沿线相关产业发展,高铁也将带动地区之间的融合。

报道称,陕西铁路负责人表示,西成高铁开通运营后,西安至成都将形成3小时经济圈。同时西成高铁穿越西北、西南经济长廊,对于促进西北地区与西南地区的交流与合作具有重要意义。

在宁夏回族自治区,银川市至西安市的高铁将于2020年完工,届时银川至西安仅需3个小时,在内蒙古自治区,呼和浩特至河北省张家口的高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。

专家表示,随着高铁的不断延伸,将大幅缩短城市间的时空距离,使得广袤的中国西部和经济发达的东部沿海地区更紧密地联系在一起,同时也能促进沿线尤其是不发达地区的经济发展和人员往来交流,让更多的人共享高铁新时代发展的机遇。

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第1个回答  2018-08-02

据报道,12月6日8时22分,随着首趟动车组列车——西安北至成都东D4251次列车缓缓驶出西安北站,西安至成都高铁正式开通运营,除了拉动沿线相关产业发展,高铁也将带动地区之间的融合。

报道称,陕西铁路负责人表示,西成高铁开通运营后,西安至成都将形成3小时经济圈。同时西成高铁穿越西北、西南经济长廊,对于促进西北地区与西南地区的交流与合作具有重要意义。

在宁夏回族自治区,银川市至西安市的高铁将于2020年完工,届时银川至西安仅需3个小时,在内蒙古自治区,呼和浩特至河北省张家口的高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。

专家表示,随着高铁的不断延伸,将大幅缩短城市间的时空距离,使得广袤的中国西部和经济发达的东部沿海地区更紧密地联系在一起,同时也能促进沿线尤其是不发达地区的经济发展和人员往来交流,让更多的人共享高铁新时代发展的机遇。

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