SUV看起来更安全,为何各国领导人的座驾基本都是轿车?

如题所述

形象问题,虽然一些SUV也有一些顶级奢华的产品,但是远不如轿车看上去更商务、稳重大气一些,

像之前出镜率最高的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型,似乎就是为了商务场合而来,而且厂家会针对各国元首做一些特殊车辆,

比如防弹、加长、特殊车身等,SUV作为多功能用车,即便是有商务气息,也不如这些大型豪华轿车更突出一些,

有一些更像商界大佬一样的座驾,甚至给人一种土豪的感觉,在行政场合,还是轿车更适合一些。

前任罗马教皇本笃十六世也是个豪车爱好者,其中就有台奔驰公司为其专门生产的一辆敞篷版的白色G500教皇专用车。

这款作为官方用车的奔驰G级是基于G500,主要在天气较好时才会使用。其装备了折叠的风挡和扶栏,

同其前代车型一样同样喷以梵蒂冈白色车漆。有足够的措施,让轿车更安全。可以肯定的是,如题所说的那类群体,

所使用的车型,都是特别处理的安全车,防弹车等。而这种方式处理的特殊车型,所带来的安全性能,已经远远不是-suv比轿车安全,

的这种车型相差的安全的级别能媲美的了,另外,再加上沿途的安保措施,使这类人士,能享受轿车的优点,而又不用考虑安全的问题。

当然,如要上偏远地区,特别是山区公路考察调研,他们坐的最多的仍然是SUV。

一般来说,国家领导人在选择自己的座驾时,大多为国家的自主品牌,以显示政府对民族工业的支持和一种民族荣誉感。

当然,也不完全每次都是轿车,偶尔也有少数几次开SUV的,但是也不普通,是厂家定制的。

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