汽车确实能代表一定的经济实力,间接也说了社会地位。
与其说车是社会地位的代表,还不如说这是社会阶级的代表,因为不同种类的车,它们的价位还是比较悬殊。平民阶级买什么,中层阶级买什么,高层阶级买什么车,和顶层阶级开什么车,确实是不同的。
就像说你的平民阶层也就买10到20万,最多也就30万左右的车吧。然后中层的话,应该买50万到100万多一点的车。高层的话会买100万以上的。
其实车就像女人的包包,因为女人包包分什么爱马仕,什么LV还有别的一些什么品牌,它们的价位都是不同的。然后女人带着它们走在街上,你看见她们使用什么包,你就会判断出她们的收入是多少。然后,就可以看出她们生活的方式,她们生活水平怎么样,这确实是一种象征。
而且现在的车的外形做的越来越华丽,然后车的质量也越来越好,它体验感也越来越舒适。但是车里面要装饰的东西却越来越贵,不同的车辆中的内饰是不一样的。
这也只能说明一个问题,确实是不同的车,是代表不同的收入。而不同的收入也意味着你所处的阶级是不一样的,那就说明你说的所处的社会的地位是不一样的。那么就可以下定结论,车确实是社会地位的代表。
但是也不能认为开普通车的一定是社会地位不高的人,因为有的人就喜欢平平淡淡,然后开一种普通的车。但是在大部分的情况下,开豪车的人一定是社会地位比较高的。
我认为车和房并不是社会地位的代表。车和房可能是经济地位的代表,但一个人社会地位的高低不能只单一的看一方面,所以还应该综合考虑。
日本社会有一个怪现象,凡是开奔驰汽车的,往往会是这两种人:黑社会成员或者暴发户。日本首富柳井正他的座驾是雷克萨斯,售价约53万人民币。孙正义(软银老板)的座驾也是雷克萨斯,和柳井正的一模一样。
对于开豪车的人,日本人并不羡慕,而是一种冷眼,因为往往把他看作暴发户。而在日本,暴发户的印象,就是轻狂和没有修养的标志。
所以,在日本社会,越是有钱的人,越是低调,越是不张扬。这并不是说,日本社会有一种极端的仇富心理,而是整个社会的价值观,就是谦虚和内敛。
因此,当你想拥有更高的社会地位时,往往需要摆脱车和房这一类物质的桎梏,而去追求精神财富。对自己的精神财富要引起相当的重视,就是:自己的兴趣爱好是什么,自己和其他人的关系是什么,自己对社会的影响力是什么,自己的幸福感怎么获取?
所以,有再多的金钱,却仅仅满足于车和房,没有往金字塔的上部去攀爬,人活着的意义都会丧失。