7、8万预算，买一款家用轿车是很多消费者的购车需求。这个价格以前只能买到低质低价的国产车型，后来合资品牌不断下探。大众桑塔纳、捷达VS3、现代悦纳、别克新凯越等都已经可以买到。但这些车型无一不是配置简陋又缺乏设计感。随着国产车的进步，这个价位的国产车也早已经脱胎换骨了，今天我们就来介绍几款7、8万预算可以买到的精品国产轿车。
长安逸动
长安逸动一直是国产轿车中的代表车型，换代以后，颜值这方面更是拿捏的死死的。目前，逸动售价为7.19-10.39万，有1.6L和1.4T车型可选，最大马力分别为128匹和158匹，1.6L车型匹配5挡手动和爱信6AT变速箱。1.4T车型匹配7速双离合变速箱。
其中1.4T车型刚上市不久，暂时没有优惠。但1.6L车型普遍有6-8千，甚至更多的优惠。8万出头的价格已经可以买到1.6L+6AT的车型了。这套动力，马力不是很大，但满足日常家用也足以胜任。重点是爱信6AT的可靠性和经济性是有口皆碑的，这一点已经比同级中很多车型的双离合靠谱很多了。
空间上，逸动长宽高为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，比同价位的合资车无论是车长还是轴距，都整整大了一圈，空间上自然也要大得多。配置上就更不能比了，以1.6L自动挡车型为例，倒车影像、定速巡航、感应后备箱、远程启动、10.25英寸大屏、语音控制、自动空调等都有配置。而同价位的合资车型，几乎都是丐中丐版，内饰几乎只有收音机、全车真皮几乎只有司机自己。具体车型上，范儿最推荐8.99万的1.6L自动豪华型。
奇瑞艾瑞泽GX
艾瑞泽GX既有颜值、又有动力、空间也不错，售价7.59-11.39万。全系搭载了1.5L和1.5T两款发动机，最大马力分别为116匹和156匹，都匹配了5挡手动和CVT变速箱。三围上，艾瑞泽GX长宽高为4710/1825/1490mm，轴距2670mm。空间上，后排腿部、头部空间都很充裕，得益于较宽的车身，车内横向空间也比较大。
奇瑞是一个很低调、不张扬，但技术储备很深厚的厂家。这套1.5T+CVT的动力组合调校的就非常好。没有普通CVT车型那种绵软无力的感觉，出力很及时、也很平顺，而且油耗也很低。范儿最推荐的版本是售价8.99万的1.5T CVT劲色版。
吉利帝豪GL
2020款帝豪GL3月份才刚刚上市，新款车型取消了1.8L车型，现款车型搭载1.4T和1.5T三缸两款发动机，最大马力分别为141匹和177匹。1.4T车型匹配6挡手动和CVT变速箱，1.5T车型匹配7速双离合。帝豪GL已经上市很多年，可靠性、空间都表现不错，费油的1.8L车型已经停产，1.4T车型无论动力还是油耗都是不错的。
价格上，帝豪GL售价7.78-12.18万，范儿最推荐购买的车型是1.4T CVT亚运版，售价9.48万。因为刚上市不久，新款车型优惠还很小，但范儿相信，最多几个月，一万元左右的优惠应该是可以期待的。之所以没有推荐1.5T三缸版，倒不是因为车不好，而是因为，1.5T的那套动力总成非常运动，可帝豪GL就不是一款运动取向车型。而如果仅作为家用来说，1.4T版本不但已经完全够用，而且更便宜。
7、8万左右买一款家用轿车，很多人只图个皮实省油耐用，于是纷纷选择合资丐版车型。但其实，这样的车本就没什么先进技术，目前的国产车型，在可靠性上已经不比合资差。而且，国产车颜值更高、空间更大、配置更高、甚至在舒适性和驾驶感受上，也要比合资车型好上不少。
唯一还有待提高的就是油耗，但是范儿觉得，多出的那一点油耗，换来这么多，完全值得了。最后，这个级别值得购买的国产轿车还有哪些，欢迎大家留言讨论。
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