选合资品牌家轿，朗逸和卡罗拉是绕不开的两款车，同样的大品牌，同样的毛病少，同样的保值率高等，让消费者很难做选择。
今天我就来安排一场朗逸和卡罗拉的对决，帮助大家解决这个选择难题。
代表朗逸出场的车型是1.5L自动舒适版，该车指导价格13.99万元，目前有2万左右的现金优惠，实际购买价格不到12万元。
代表卡罗拉出场的车型是1.2T精英版，该车指导价格12.78万元，目前有0.8万左右的现金优惠，实际购买价格也是不到12万元。
Part 1
外观&外观配置对比
朗逸和卡罗拉的外观设计是两种完全不同的风格，朗逸给人的感觉沉稳大气，而卡罗拉给人的感觉年轻时尚。
就我个人而言，初见两款车时，卡罗拉会更讨好眼球，但是在看了一段时间后，我开始倾向于朗逸。
外观这东西见仁见智，这里就不多说了，下面来对比下两车的外观配置。
朗逸的外观配置比卡罗拉略有优势一些，主要多了LED大灯、防UV隔热玻璃、鲨鱼鳍天线以及后视镜倒车下翻，并使用了更宽的轮胎。其中，LED大灯和防UV隔热玻璃在我看来是比较有用的，前者在夜晚可以提供更好的照明效果，后者可以让用户省去给玻璃贴膜的钱。
Part 2
内饰&内饰配置对比
朗逸和卡罗拉的内饰设计也是各不相同，朗逸的中控台采用T字形布局，而卡罗拉的中控台采用时下流行的三段式布局，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方空调控制键。论设计感和时尚感，都是卡罗拉更强一些。
不过在高级感的营造上，朗逸扳回了一分。两者的中控虽然都是硬塑料材质，但是朗逸有亮黑拉丝渐变饰板做装饰，而卡罗拉这里什么都没有，颜色显得比较单一。
再有，朗逸的方向盘加入了亮黑色装饰，挡杆加入了镀铬装饰，还有打孔皮革座椅，再看卡罗拉这边，明显要“素”很多。下面来看下两车的内饰配置对比。
内饰配置方面，朗逸的优势是有后座出风口、后排高度可调头枕和支持6:4比例放倒的后排座椅，卡罗拉的优势是有无钥匙启动。
相信对于大多数人来说，朗逸多出的这两项配置会更有诱惑力，后座出风口和后排高度可调头枕能增加后排乘坐的舒适性，后排座椅6:4比例放倒能提升车辆的拉货能力，而卡罗拉多出的无钥匙启动，也就是启动/熄火车辆时更方便一些。
Part 3
多媒体配置对比
无论是朗逸还是卡罗拉，它俩的多媒体配置都挺渣的，只支持手机互联、蓝牙音乐、蓝牙电话等最基本功能（详情见下表）。
相比之下，朗逸的多媒体配置稍微强些，主要体现在USB接口数量和支持CarPlay这两个部分。
Part 4
安全配置对比
对比到现在，外观配置、内置配置以及多媒体配置都是朗逸占优一些，那么在安全配置上，卡罗拉能够逆袭一回吗？我们来看看。
在这一环节，卡罗拉果然打了场漂亮的翻身仗，不仅比朗逸拥有更多的安全气囊数量，还配有功能更多的高级驾驶辅助系统。
目前，凡是使用TNGA架构的丰田车，都有着非常丰富的安全配置，参与过中保研碰撞测试的车型也都取得了很好的成绩。丰田目前对安全的重视，改变了人们对日系车不耐撞的印象。
Part 5
动力对比
朗逸使用的1.5L发动机和卡罗拉使用的1.2T发动机是类型不同的两款发动机，前者是自然吸气发动机，后者是涡轮增压发动机，那我就来说说这两种发动机的优缺点。
自然吸气发动机可以吃粗粮，这里的粗粮指机油，矿物质机油、半合成机油都能用；再有就是省心，自然吸气发动机大多采用歧管喷射，加上汽油本身就是清洗剂，所以进气门处不容易积碳，不用定期使用燃油添加剂或是清理积碳；不足就是动力弱。
涡轮增压发动机的好处是动力强，卡罗拉的百公里加速时间不到12秒，比朗逸的14秒多好出太多。另外，涡轮增压发动机在转速很低时就能爆发出最大扭矩，超车的时候不费劲。不足就是挑机油，需要质量高一些的机油，再有就是容易积碳，后期增加养护费用。
写在最后：两车对比下来，我会有一种感觉，那就是车企不存在良心一说，大家都是在控制成本，一款车在一方面做得好，必然在另一方面就会差。朗逸把主要成本用在打造车辆的高级感上了，所以外观配置和内饰配置都会更丰富；而卡罗拉把主要成本用在打造车辆的安全上了，所以车子看起来会寒酸，但是安全配置非常齐全。所以这两款车我无法断定哪款更好，因为这是不负责的表现，我只能说如果好面子，喜欢多些舒适就选朗逸，而非常在乎安全就选卡罗拉。
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大众朗逸和丰田卡罗拉让你陷入纠结，其实很简单，这么选就对了
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