遂宁安居机场的机场定位

如题所述

暂时作训练机场用,扩建后最终实现遂宁安居机场年客运量100万人次的发展目标。
据介绍,遂宁南坝机场性质为训练机场,只进行飞行训练,未承担航空运输任务。因此,本次的迁建工作将不改变机场的使用性质,迁建后依然为一个民航训练机场。由于遂宁与成都和重庆的距离较近且地面交通相对发达,本期建设不考虑开通航空运输业务。    市发改委相关负责人表示,机场本期仅考虑训练机场规模,机场性质为通用机场,同时兼顾机场未来民航运输发展的可能性,所以确定本期机场建设飞行区等级为4C,满足高级、中级、初级等教练机型的使用要求。该负责人同时表示,机场迁建项目指挥部已按照市委、市政府的要求,开展了新机场开通民航可行性论证,在民航运输规划、空域、立项报批程序等方面,与民航西南地区管理局、省发改委、成都军区空军司令部等进行了有效对接,取得了积极成果。为加快“枢纽拓展计划”的实施,拟定在飞行训练机场主体工程建设全面展开后,按改扩建方式,在遂宁安居机场扩增民航运输建设项目,力争与飞行训练项目同步建成,并尽快开展民航客货运输业务,最终实现遂宁安居机场年客运量100万人次的发展目标。

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