期货转现货如何计算?有没有公式

小麦期货市场。甲为买方,开仓价1900元/吨,乙未卖方,开仓价2100元/吨,小麦搬运,储存,利息等交割成本为60元/吨,双方商定平仓价2040元/吨,交收价为2000元/吨,期转现后,甲的买入价和乙的卖出价为什么?是否有计算的公式?麻烦哪位高手解答一下,感激不不尽!

首先,期货转现货,有期货,也有现货,这里别混淆不清双方商定为平仓价格为2040 元,是期货平仓价格对于甲方,作为买方,买得越便宜越好,成本越低,期货买入建仓价1900 元/吨,平仓价格为2040 元/吨,赚140元/吨对于乙方,作为卖方,卖得越贵越好,利润越多,卖出建仓价2100 元/吨,平仓2040元/吨,期货上赚60元/吨商定的交收小麦价格为2000 元/吨,这个价格是现货交收价对于甲方,因为在期货上赚了140,作为买方,实际的成本就应该用2000-140=1860对于乙方,因为在期货上赚了60,作为卖方,实际上的卖出价格应该是2000+60=2060小麦搬运、储存、利息等交割成本为60 元/吨期货交割过程中,首先是卖方把他要卖的产品运输到指定的交割仓库现在来看,假如不做期货转现,对于甲方来说,不做期转现,甲方的买的成本是1900,做了期转现后甲方的实际成本是1860,相比来看,做了期货转现成本要低1900-1860=40元,也就是说甲节约了40元这里“不做期转现,甲方的买的成本是1900”就是期货建仓价现在再看,假如不做期货转现,对于乙方来说,不做期转现,乙方的卖的价格是2100,但是他要承担小麦搬运、储存、利息等交割成本为60 元/吨(期货交割过程中,首先是卖方把他要卖的产品运输到指定的交割仓库)那么卖出的实际价格就是2100-60=2040,做了期转现后乙方的实际卖出价格是2160,相比来看,做了期货转现多赚了2060-2040=20,也就是说乙方也节约了20元/吨甲节约了40,乙节约了20,合计是60。
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第1个回答  2015-10-28
  棉花期货如何转换成现货价格的 比如棉花期货价格28000转换成现货价格是多少。简单的讲,期货价格和现货价格之间没有准确的计算公式可以转换。
  首先,期货转现货,有期货,也有现货。
  这里别混淆不清双方商定为平仓价格为2040 元,是期货平仓价格对于甲方,作为买方,买得越便宜越好,成本越低,期货买入建仓价1900 元/吨,平仓价格为2040 元/吨,赚140元/吨对于乙方,作为卖方,卖得越贵越好,利润越多,卖出建仓价2100 元/吨,平仓2040元/吨,期货上赚60元/吨商定的交收小麦价格为2000 元/吨,这个价格是现货交收价对于甲方,因为在期货上赚了140,作为买方,实际的成本就应该用2000-140=1860对于乙方,因为在期货上赚了60,作为卖方,实际上的卖出价格应该是2000+60=2060
第2个回答  2013-09-18
在期货市场上,现货的价格低于期货的价格,则基差为负数,远期期货的价格高于近期期货的价格,这种情况叫“期货升水”,也称“现货贴水”,远期期货价格超出近期货价格的部分,称“期货升水率”;如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格,则基差为正数,这种情况称为“期货贴水”,或称“现货升水”,远期期货价格低于近期期货价格的部分,称“期货贴水率”。货代报价时,内装费仅仅是包括了从二、三期码头或附近堆场提空箱、装箱、重箱进二、三期码头的费用,如果从其他地点提空箱就会有提空费,如果进其他码头就会有进港费,而提空费加进港费又统称为短驳费。进出口需要依法检验的货物在进出口报关之前要先进行法定检验,这个费用叫做商检费。
第3个回答  2019-12-01
期转现后,甲方实际购入价格=交收价格-(平仓价-建仓价)
乙方实际销售价格=交收价格+(建仓价-平仓价)
第4个回答  2018-09-04
买方实际买入价=商定交收价-(平仓价-建仓价)
卖方实际销售价=商定交收价+(建仓价-平仓价)
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