我们看电视或是看一些游客到东南亚国家的游记时，给我们的一个景象就是：怎么满大街都是摩托车呀？他们都是以摩托车作为代步工具吗？这到底是什么原因呢？
一、从地形上看
东南亚国家大部分地区地形以山地为主，他们没有很好的基础设施，自行车也不是很普及，而且有很多地方骑自行不方便，而汽车却因道路狭窄等原因而不能过去，而如果骑电车则有可能在半路上就趴下来。骑摩托车则不用考虑这些，骑摩托车很方便中，既可以走小路，也可以爬山路。路远的也不费时、费力。所以在乡间人们都以摩托车代步。
二、从经济发展看
1、东南亚国家（陈新加坡外）的经济都相对落后，它们经济上以农业、林牧业、农渔业、基础制造业、采矿业为主，这些地区的贫富差距比较大。有很多人买不起汽车，但确实又有需要，所以只能用摩托车来代替，既可以代步，又可以在运货。
2、东南亚国家没有自己的本工汽车工业，他们缺少自己的国产廉价汽车，东南亚好多地方的汽车均为外国进口。所以费用会比较高，一般的人买不起。
3、东南亚许多国家的公共交通不太发达，道路建设也差，很多的大城市一般为双向四车道，所以一到高峰期道路就会拥堵，这也是许多人以摩托车代步的原因。
三、从摩托车的性质来看
摩托车比较便宜，油耗低，在遇交通堵塞时相对灵活，可以快速通过，到达目的的。摩托车是一个经济实惠的选择。
基于以上原因，东南亚的许多国家的人民以摩托车作为代步工具。
我认为重要的一个原因是他们没有国内的廉价汽车品牌，在我国那可不一定咯。
再看看我大中华。最便宜最实惠的是江南奥托……这是神车啊，虽然被很多人唾弃，但是在中国还是有分量的。价格在21000吧，然后还有QQ这类的，想当时我们玩抢车位的时候。qq可是我们的回忆啊，价格在25000左右吧，
东南亚的许多街道都是日本的汽车(不是合资企业)，中国在禁摩后，1-2万元人民的奇瑞、比亚迪廉价品牌出现以满足许多人的需求，但东南亚仍然主要是国内汽车工业。东南亚人真的需要汽车吗?泰国到处都是牛逼古董车，街上到处都是威利斯，宾利，劳斯莱斯。 可想而知他们是不怎么需要高价格名车的，他们是需要的是廉价品牌的汽车。
公共交通做的极差，雅加达的这个大城市甚至没有地铁轻轨，国内的几分钟多条线路覆盖了一个宽阔的公交系统 [社会主好]更不想有我国发达的交通系统。这太方便出行了，在国内不怎么用到车。另外，东南亚国家道路建设也很差，大城市只有双向四车道，一到下班上班拥堵就来了，这也应该是东南亚人们选择摩托车的原因。
有两个原因:
穷,
还是穷，东南亚的本地工业是垃圾!本地工业一直停滞不前，导致了国民经济的下滑。在泰国清迈我在美籍学校(美国太平洋国际学校学校理论是儿童服务的外国人,但实际上大多数学生都是外国泰国人)上过以一段时间课,泰国阶级固化是严重的,“街道遍地摩托车”只是一个表面现象,在泰国有很多的东西让你感觉像这样一个美丽的“准发达国家”却停滞不前。是可悲的。