第1个回答 推荐于2017-04-24
我的F3是2011款的，发动机是BYD473QB，不过现在出了2012款。下面是我的大致感受。
油耗。这个要看路况，还要看季节，我一般70%的市区路况，20%多的高速路况，不到10%的郊区或乡村路况。平均下来，冬天7L多一点，夏天不到7L,我觉得非常可以了。12款F3用的是BYD473QE发动机，采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，油耗仅6.2L。
动力。相比于其他1.5L的车，我觉得F3是很流畅的，提速还不错。新发动机采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，扭矩、功率都提高了，动力更强。
舒适度。这个价位的车舒适度我比较满意，比远景、腾翼C30、阳光都好。
品质。我的车平时保养比较好，没出过什么大问题，之前存在的一些小问题在12款上也都做了改进，比如12款的漆面、车身缝隙、车身密封性、开关门声音、隔音效果等都有了进一步提高。品质方面，国产车正在赶超合资车。
最后不得不提的就是价格。F3给了车主最大的实惠，我买的时候还有3000元的补贴，12款的也继续享受，虽然升级了，12款的却没有加价。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-12-08
比亚迪F3新车质量有了明显提升，故障率有所降低，但是内饰做工还是不够细致。不过与这个价位的其它车型相比较来说，这款车还是可以考虑购买的，F3在车身尺寸、维修保养费用和燃油消耗方面的表现都不错。全铝发动机具有重量轻，功率损失小，铝的导热性和散热好，全铝发动机的加工工艺要优于铸铁发动机。但是在实际使用当中，您并不会感觉到有任何区别。很多车型依然在使用铸铁缸体，例如大众的迈腾和高尔夫这些车型，均采用了铸铁的缸体，汽缸盖全部为铝合金材质，主要是考虑到成本。在实际使用当中，两种材质的缸体并没有太大的区别，全铝发动机只是在近几年才有的，之前的发动机全部都是铸铁材质的，铸铁材质的发动机与铝制缸体发动机的使用寿命完全一样，希望我的回答会对您有所帮助。
参考资料：http://product.cheshi.com/bseries_18/
第3个回答 2012-06-08
我是09年10月买的车，到现在开了4万公里，感觉还不错，动力好，提速快超车厉害。到现在除了撞车修过没什么问题，下面说说我开F3车的经历；其中一次是晚上顾着看美女没注意前面日产车急刹撞了上去，结果那车屁股保险杆彻底废了{日产是两厢车}再被我撞出去撞上了前面的别克车，别克车也就是漆掉了点，至于我的车呢就是车牌变形了其它美什么问题。还有一次我倒车没开后面猛倒之后撞上了后面的大众菠萝车，大众车灯也撞烂了，而我的F3一点是都没有，漆掉了点，拿去修了100元，还有一次就是我急刹，后面一辆大众2000撞了我，那车保险杠都裂了前灯也掉了，我的车一点事都没有，F3前后还真有点耐撞。回家上坡超车也是见一辆超一辆，管它是什么车，也许是别人不想和我比吧，动力真的不错
第4个回答 2011-12-08
看你的需求，我觉得这车如果不打算常用，过度过度练练手还是不错的