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汽车底盘起什么作用?扭力两根四连杆独立悬挂有什么区别?这对底盘有什么影响?
如题所述
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推荐答案 2011-12-15
如果是轿车,底盘主要是起行走和避震的作用,卡车底盘作用就大啦,它连接和固定驾驶室发动机车厢、传动系等等,是核心哦!你说的扭力梁和四连杆试试悬架系统的类别,他们都属于半独立悬架类,扭力梁偏硬操纵稳定性好点,四连杆偏软,乘坐舒适性好点。
追问
那2012新速腾的扭力梁跟老款速腾的四连杆独立悬挂哪个更好?为什么?
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其他回答
第1个回答 2011-12-27
四连杆独立悬挂明显优于扭力梁悬挂。15万元以上的车普遍采用多连杆独立悬挂,10万元以下的车普遍采用扭力梁悬挂。新速腾改后悬挂明显是简配了!
相似回答
什么
是麦波臣式、多连杆式、双连杆式、
四连杆
式、
扭力
梁式
悬挂?
答:
悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不 同的驾驶感受
。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。 一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种,非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动...
麦弗逊式悬架与扭转梁随动臂式悬架各
有什么
优缺点?
答:
图上可以看到 有减震器 平衡拉杆(防倾杆,横向稳定杆) 下臂(横摆臂) 转向节组成 后者非
独立悬挂
用关于中低端车后轮 (一般情况两厢车或十几万的车) 飞度呀 新宝来也是这个就是整个车架 靠中间车架的扭曲来支撑,避震 我想这个设计比较适合载重这里顺便说下双横臂式的 其实...
汽车
后
悬挂
复合连杆式好还是多
连杆独立
悬架好?
答:
当然是多
连杆独立
悬架好了,顾名思义,多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。不过时下,由于三连杆结构已不能满足人们
对于底盘
操控性能的更高追求,只有结构更为精确、定位更加准确
的四连杆
式和五连杆式悬架才能称得上是真...
扭力
梁和多
连杆
悬架哪个更好?为
什么
有人说紧凑型
车
爱用扭力梁?
答:
扭力梁跟多连杆最大的区别,
就是一个是非独立,一个是独立
。扭力梁是非独立,指两个车轮是连接在“一起”的,如果一侧车轮有起伏跳动,会影响另一侧车轮,所以它在操控和舒适度的极限上跟独立悬挂有一定差距。多连杆属于独立悬挂,它的好处就是一侧车轮的上下运动,不会影响车身的稳定性,所以操控、舒适性都要好一些。
多连杆独立悬挂和
四连杆独立悬挂的区别
是
什么?
答:
1. 每个车轮都有一个
独立的悬挂
系统,使得车轮能够独立运动,减少了车身的扭曲和变形。2.
四连杆独立
悬架能够提供更好的稳定性和操控性能,使得车辆在高速行驶时更加平稳,同时也能够提供更好的舒适性。3. 四连杆独立悬架的结构相对简单,成本较低,但是它的维护和修理费用也较高。总的来说,多连杆独立...
多
连杆
式和
扭力
梁式
有什么区别
答:
由于其自身具有一定的扭转刚度,可以起到与横向稳定杆相同
的作用
,可增加车辆的侧倾刚度,提高车辆的侧倾稳定性。三、设计不同 1、多连杆式:多连杆可以看作为双A臂的衍生设计。但之所以要把他从双A里单独分类出来,是因为现在的多连杆设计已经变的越来越多样化了,有些多连杆上甚至找不到一点双a的痕迹...
汽车悬挂
:
独立悬挂
一定更优秀?
答:
(1)钢板弹簧:由多片不等长和不等曲率汽车悬架那种比较好的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。钢板弹簧除具有缓冲作用外,还有一定的减震作用,纵向布置时还具有导向传力
的作用
,非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件,可省去导向装置和减震器,结构简单。 (2)螺旋弹簧:只具备缓冲作用,多用于
轿车独立悬挂
装置。由...
汽车底盘的
组成?
答:
汽车底盘
结构是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,
独立悬挂
系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。 中文名 汽车底盘构造 组成 传动系、行驶系、转向系 参数 整车装备质量 对象 汽车 目录 1 简介 2 参数 3 相关...
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