对于爱车一族来说，对汽车的美容与保养已经越来越普及，车，俨然成为了爱人以外最亲密的第二伴侣，每周的清洗，每月的护理，基本已经成为每个爱车人生活中不可或缺的部分，但是随着汽车后市场的发展，越来越多的人进入汽车美容行业，使得整个行业变得参差不齐，进而使爱车一族对爱车的护理被一群低劣的商人变成了对爱车的伤害。在这里，为了提高广大爱车族的消费意识，净化汽车美容业环境，使广大爱车族能简单分辨出自己是否被奸商所蒙骗，小编将在未来一段时间内为大家普及一些常识，提高大家的防骗意识。今天要和大家分享的是底盘装甲的一些注意事项，如果您有什么疑问或意见，请回帖或者发站短，我会在最快时间回复给您。
第一，店面的选择
首先，大家都知道的，做底盘装甲至少要有一个底盘装甲车间，一部起重机，这些都是最基本的配置，基本上每个做底盘装甲项目的美容店都有，这让我们怎样去分辨呢？在这里，小编告诉您一个小技巧：要求看他们的气压泵，长度在一米以下的，您就可以和这家店说“BYEBYE”了，因为做底盘装甲需要把瓶中的装甲液用高压打成均匀的雾状，需要的压力大概在0.3MPA以上，如果气压泵太小，会导致压力不够，进而使喷涂时装甲液不能均匀的分布在底盘上，使装甲效果大打折扣。当然现在市面上还有一种不需要气泵加压的装甲液，很类似于油漆的包装罐，罐子里就有气压，手持就可以喷涂，有些店会告诉您这是高科技新产品，当您遇到这种店时，您很幸运，不用去检查什么气泵之类的了，转身直接走吧，我可以很负责任的告诉您，这种所谓的装甲液可以肯定地说，是100%的假货，这种罐装装甲液一般都是用化学粘合剂和颜料混合制成，喷这种所谓的装甲只会加剧自己车底盘的腐蚀，而且用不了多久就会部分脱落，让剩下的黏合剂与空气接触，更加加剧底盘的腐蚀
第二 拆卸工作
当您选择好一家店进行底盘装甲时，如果是旧车，那么第一步是清洗工作，但是由于一般做这个项目的都是新车，所以我们就直接说拆卸步骤了，有很多车友会说，拆卸有什么好注意的，四轮一拆不就完事了，在这里我要告诉您，那是远远不够的，首先，做底盘装甲是要尽可能全面的对底盘的金属结构进行保护，而原车出厂时一般都会在车的轮胎以及底盘的某些部位加装塑料的护板，如果这些塑料护板不拆除的话，那么您的底盘装甲基本上等于少做了一半，不止这些，如果您的车底有备胎，备胎也要拆卸，这样才能尽可能全面的为您的底盘加装装甲。看到这里您可能会说“我明白了，不就是能拆的都拆吗，知道了”，那么我还要告诉您，拆卸的步骤不止是这些，拆卸后的轮胎一定要做好标记，知道哪个是左前轮哪个是左后轮，哪个是右前轮哪个是右后轮，做到各回各家各找各妈。如果不做标记，切忌要分开放以便区分
第三 清洗工作
很多车友会说，“这一步我知道，不就是把车底盘擦一遍吗”是，但却不完全是。由于大部分新车出厂时都会对车身进行一些处理，例如在底盘上抹黄油、在底盘的缝隙涂胶质等等，所以在遇到这种情况时，为了保证底盘装甲能够与底盘紧密接触，不因黄油或胶质物的脱落而脱落，就需要工人们对底盘上的黄油和胶质物进行清理，黄油要尽可能清理干净，而胶质物由于和地盘结合的十分紧密，需要工人将突起的部分清理掉，从而使装甲更加牢固、平整和美观。但是由于车主没有对底盘如何清洗的概念，施工工人往往会欺车主不懂而不去清理或者清理不尽心，这里要提醒广大车主的是，尽可能让工人清理掉底盘杂物，才能让您所做的底盘装甲更加强劲的保护您的爱车，让您的RMB没有变成无谓的消费第四步 遮蔽工作
转向系统、避震系统、后平衡、加强杆、油箱、车身、导线甚至螺丝等等都要做好密封，传动轴等转动系、排气管的散热系也要用报纸包好，拆卸下的轮胎、挡板等也要用塑料包好，因为车身和轮胎都是一辆车外观的主体，如果不做好遮蔽工作，被装甲液喷到会很难清理，进而是车的美观度大大下降，螺丝的遮蔽会减少您以后对爱车的保养与维护的麻烦，我甚至能够想象到当您拆一件东西时，它所有的螺丝都被一层厚厚的黏黏的东西包裹上时那种气急败坏的样子。而传动装置的如果果被喷到会大大降低车的灵敏度，喷到避震装置会降低车的舒适度，如果是排气管的散热装置---我想不会有人盼望自己的车自燃吧第五步 喷涂工作
这一步需要我们注意的是鉴别材料的真伪和懂得喷成什么样子才是合格的底盘装甲。首先先说喷涂材料的鉴别，一般情况下，包装瓶子的颜色、商标、品牌的字迹清晰，瓶身上有产品成分介绍、生产厂家地址、网址、联络电话、条形码、激光防伪商标、生产日期的为正品（不过也有些庄家的生产日期是和出厂合格证一起放在包装箱里的）。而装甲效果以喷涂细密、无大颗粒和明显缝隙为好，如果颗粒较大或有缝隙说明产品质量粗糙而且覆盖率低，会容易脱落。
第六步 检查工作
由于喷涂装甲时，喷涂的雾状气体对肺部有一定的伤害，通常车主都会远离，而这就给了一些奸商可乘之机，趁车主不再对正品装甲液进行掉包，所以喷涂完装甲后，我们要要求看使用完的装甲液瓶，确实是否是我们之前选择的装甲液。同时检查各种需要遮蔽的部位是否被喷到
误区：
一、喷完装甲立刻上路。由于刚刚施工完毕，底盘装甲还没有干燥，如果立刻上路会导致底盘装甲的脱落，一般施工后，需要等待至少30分钟，用手触摸底盘表面，如表面干燥不黏手方可上路。
二、为了减少干燥时间对底盘进行加热干燥。加热不进不会使底盘的干燥加快，反而有可能会融化底盘装甲，切忌不要加热
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