屏蔽门系统设置在车站每侧站台的边缘，由与列车车门对应的滑动门、应急门、固定门和端门组成。屏蔽门是新型的城市轨道交通设备，在列车到达车站和离站出发前，该设备能自动进行滑动门的开、关控制。屏蔽门系统设置在车站每侧站台的边缘，由与列车车门对应的滑动门、应急门、固定门和端门组成。屏蔽门是新型的城市轨道交通设备，在列车到达车站和离站出发前，该设备能自动进行滑动门的开、关控制。1.屏蔽门系统的功能
屏蔽门系统作为站台公共区与轨道列车之间的可控通道，应具有以下功能:
(1)列车进站时配合列车车门动作，打开或关闭滑动门，为乘客提供上下列车的通道。
(2)隔断站台侧公共区空间与轨道侧空间，避免人员跌落轨道的
安全隐患及驾驶员驾车进站时产生的心理恐慌问题。
(3)隔离列车运行时所产生的噪声和活塞风，保证站内乘客有良好的候车环境，避免活塞风造成站内空调冷量损失，节省
运营成本;同时还可减少设备的容量和数量及土建工程量等投资建设成本，产生良好的
经济效益。
的时(4)障碍物检测。滑动门关闭时若检测到障碍物，会先后退做短暂停止,以释放夹到的障碍物，然后再关闭，以免夹伤乘客。
(5)屏蔽门系统与机电设备监控系统之间或主控系统之间设有通信接口，用于传送屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息，便于车站控制室的人员和维修人员监视屏蔽门的状态。
(6)在站台监控亭设有屏蔽门监控器，车站工作人员、屏蔽门维修人员可通过屏蔽门监控器监控屏蔽门系统的运行状态,查看或下载屏蔽门系统的运行历史记录，修改或上传屏蔽门系统的控制程序和参数,等等。