它来自南京，曾经和“长江”一同风靡大江南北；它曾代表了中国双层客车制造业的最高水平，辉煌时产品甚至远销平壤等海外城市；它曾经有一个效益良好的工厂，以及一批爱岗敬业和不乏创造力的设计、制造、维护团队。每一辆出厂的客车车尾，都赫然镌刻着六个醒目的汉字：“南京金陵客车”。 至于“金陵”的最终命运，我不想再多说了，有兴趣的可以移步西祠胡同，了解一下这个民族品牌的血泪史。南京中大金陵双层客车制造有限公司地处南京市六合区境内，成立于一九六五年，一直从事客车、半挂车改装制造，一九八九年开始研制生产双层客车，系中国城市公共交通协会会员单位、国内唯一专业化生产双层客车制造企业。"金陵"牌双层客车经过近十五年的风风雨雨，销往全国二十六个省、市、自治区、近六十个大、中城市，产品市场份额占80%以上。"金陵"牌双层客车产品连续多年被评为"南京市名牌产品"及"南京市用户满意产品"称号。南京中大金陵双层客车制造有限公司(原南京金陵双层客车制造厂)，创建于1965年，是国内最早生产双层客车的厂家之一，也是国内唯一以生产双层客车命名的专业生产厂。产品覆盖北京、上海、天津、杭州、武汉、西安、沈阳、大连、长春、哈尔滨。成都、福州、厦门、南昌、长沙、昆明、南京等国内一百多个大中城市，在全国双层客车市场占有率达到80%以上，曾创下实现同行业人均产值、利税和生产率三个全国第一的佳绩。同时，产品还出口朝鲜、安哥拉、孟加拉、越南、土耳其等国。中大金陵双客以技术先进、品种多样、档次齐全、质量可靠和特色化、专业化、系列化的产品，赢得客户的青睐，称雄城市公交双层客车市场。
从1965年开始建厂，企业走过了从无到有、从小到大、从弱到强的创业、发展、壮大的历程，在全国客车市场上成为唯一以双层客车命名的专业生产厂家。并以其特色、专业、创新、质优、诚信的企业形象，在全国生产行业独占鳌头，着力打造中国双层客车第一品牌。企业于2001年2月通过ISO9001-1994版质量体系认证，于2003年11月顺利通过ISO9001-2000版的换版工作，同年获证。于2003年4月通过国家认证认监委强制性产品质量"CCC"认证工厂审查，并于同年7月获证。企业连续两次被评为江苏省文明单位。
这款车，一款非常暴露年龄和家乡地位的经典车型。
1、造型说不上最好看，但是绝对最土豪的要数这辆“SuperBus”了。这辆公交车造价约1100万美元，时速250公里。之前曾有新闻报道说，“史上最贵”公交路线在阿联酋开通，用于阿布扎比和迪拜之间的客运。但后来证实为假新闻，这辆车只是去迪拜展出。车辆貌似加长版“兰博基尼”，拥有8对鸥翼式车门，内部设施豪华舒适。由荷兰宇航员和意大利F1方程式赛车气体力学专家带领荷兰一所大学研究人员开发而成。
2、炫酷的水陆两栖公交车。世界上一款水陆两栖公交车2007年在荷兰鹿特丹成功投入运营。（又是荷兰）。
以曾经全球最知名的匈牙利客车大厂“伊卡鲁斯”发展史为蓝本的大幅增补正在准备中。。。造型好看的公交车可多了。我比较喜欢老车，设计语言往往有时代的代表性。先说俩真正摸过，又觉得最好看的外国车吧。捷克 斯柯达/克罗莎706RTO。1987年的产品，现在陈列于慕尼黑公交博物馆。此车是贯彻方基调贯彻到底的典范，另外也是全世界第一款有实际意义的低地板公交车，前车厢是一级踏步，后车厢二级踏步，最后部分发动机还是塔式布置。车内极为豪华，所有侧墙和座椅都是织物面料，极为舒适。
