快递行业市场规模持续增长，前景广阔
据国家邮政局公布的数据显示：2011年，我国快递市场总体规模达到约1000亿，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件，同比增长57.0%；业务收入累计完成758亿元，同比增长31.9%。其中，同城业务收入累计完成65.9亿元，同比增长58.8%；异地业务收入累计完成445.9亿元，同比增长41.8%；国际及港澳台业务收入累计完成184.7亿元，同比增长3.3%。
此外，在国家邮政局2011年12月公布的《快递服务“十二五”规划》中提出，到2015年，我国快递业务量将达到61亿件以上，年均增长21%；快递业务收入超过1430亿元，年均增长20%，比“十一五”末增长1.5倍，占邮政业业务收入的比重达到55%；新增就业岗位35万个以上，从业人员总数达到100万。
然而，在于国际快递巨头竞争激烈的环境中，我国民营快递公司仍处于比较弱势的地位，国内快递企业多争夺于底端市场。在十二五规划的未来几年里，具有很大的发展空间。
“直营”与“加盟”模式，市场初期各有千秋，后期“直营”优势显现
在我国民营快递企业中，顺丰与“三通一达”（申通、圆通、中通和韵达）是近几年发展比较好，同时也是目前在快递业中市场份额占有量比较大的几家。在他们的发展过程中，有各自着不同的模式，顺丰是以直营模式来发展的，在品牌塑造时周期较长、资金投入巨大规划和服务范围发展速度慢，但是建立了服务好的统一形象，从而占据了高端市场，利润较高，在管理上也相对比较容易。截至目前，顺丰在全国已经建立了2200多个营业网点，覆盖了中国大陆32个省、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。另外在香港、台湾、新加坡、韩国、马来西亚、日本韩国和美国都设立了营业网点；而“三通一达”是通过加盟模式进行快速的扩张，以较少的资金、较短的周期实现了规模的发展和品牌的塑造，但是该模式利润相对低，服务标准化建立相对困难。发展到现在，圆通在全国建立了8个管理区、56个转运中心、5000余个配送网点，拥有6万余名员工，服务范围覆盖国内1300余个城市。申通在全国设立独立网点及分公司830家，务网点及门店5000余家，中转部62个，占地1240亩。中通在全国设立服务网点3000余个，分拨中心43个，拥有运输、派送车辆8000多辆。至于韵达，其目前在全国拥有70个分拨中心，10000多个经营网点和窗口，直属员工6000人，加盟网点员工50000人，遍及全国31个省、市、自治区、直辖市。
但是，虽然在快递行业的市场早期，特许加盟模式一时成为我国民营快递企业快速发展的普遍模式，为快递企业快速实现了布局全国的过程。但随着用户需求的提高，特许加盟的民营企业也成为了被投诉最多的对象。因此，特许加盟模式向“三三制”(自营、加盟、代理)转制是必然趋势，终极是“自营、代理”制。
由于顺丰最先已经完成了网点的直营管理，在服务标准的统一性和可靠性上，已经明显超越了其他快递公司。在主要城市，顺丰已经能做到二日内送达，而一般快递公司有时连三天都不能承诺；在丢失率和破损率等关键指标上，对地方公司实行直接管理的顺丰也远远低于其他快递公司。依靠之前不同于其他公司的能力建设，顺丰开始获取并把持了这个市场中的高端需求群体，甚至成为了“较可靠”快递的代名词。
直至在接下来的几年中，由于客户消费能力的提高以及快递市场竞争的加剧，原有的低端服务需求也出现了升级要求，使得中高端市场边界的扩大，顺丰不仅在高端市场上独树一帜，也开始抢夺那些原本属于低端快递公司的市场份额。
在双重因素推动下，顺丰开始进入一个爆发性增长期，其年营业额很快从与宅急送、申通等公司相当的2-3亿元，跃升到2004年的14亿元，再到2006年的约30亿元，自此确立了在国内快递市场中的领导地位。
举个例子，南京六合浦口和安徽的滁州在地理位置上相近，但是行政区域上划分却是一省之差，这时候邮编就发挥它的作用了，即使行政划分不同，但地理位置相近，就可以使用相同或者相近邮编，方便投递，节省时间和快递成本，不用来回于各个集散地。。。。
所以大家投递快递时，千万上网查下自己所处地的正确邮政编号，而不是简单写某市的编号，那么，你的快递就很可能来回奔波于各个集散地了，明明你查询它已经到你所在地了，然后它又跑到其他地方上去了。