中国中车全球首发「弓」系转向架，产品性能怎么样？

Question

如题所述

Answer 1

中国中车全球首发的「弓」系转向架，与传统转向架相比，动力型“弓”系转向架减重25%、非动力型减重35%，车辆运行能耗减少15%，轮轨磨耗降低30%，噪声降低2到3分贝，全生命周期成本降低15%。

据中车设计师介绍，他们将光纤传感器内置于转向架构架中，并采用电控制动等智能装置，使“弓”系转向架具备监测自身健康状态、感知线路和车辆之间状态的功能，使列车运行更加智能、安全、可靠。

此外，「弓」系转向架上的中车时代新材空气弹簧，采用腰带式气囊与锥形辅助弹簧的结构形式，具有承载力强、重量轻、外形空间小等结构特点，产品可完全满足EN45545-HL2级的防火要求，同时具有高可靠性与良好的性能稳定性。