新零售的概念
用最简单的话来说，零售其实就是把“货”与人”之间用一个叫作“场”的东西连接在一起。这个“场”不是固定的，可以是某个场景、某个物理位置、甚至是某个用户居所。所有能把人和货连接在一起的“场”，我们都可以称之为零售。零售本质就是让用户、产品找到彼此，让货和人产生关系。新零售的本质是以大数据为驱动，重构“人、货、场”，通过新科技发展和用户体验的升级，改造零售业形态。在人方面，数据帮助商品的生产者与服务者更好的识别与理解消费者，洞察消费者需求，实现精准营销；在货方面，数据指导商品生产与服务优化，进而在所有合适的场景里（包括线上和线下）提供最合适的商品给消费者，实现智能控货；在场方面，数据帮助商场管理者完成客流分析，优化动线设计，解决以往招商选址匹配难题。新零售发展孕育的背景是行业成本降低，效益增速，其核心动力依然是经济利益，是企业对于市场利润的寻找和追逐；而新零售的实现基础，是科技的进步。企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合。新零售的发展方向，依然是跟随者消费者的需求变化，新零售创造的价值匹配消费者的需求。新零售的特点新零售的“新”，其实是一个相对的概念，新零售这个称呼不独属于某种模式，每个时代都有自己的新零售。零售业是伴随着人类文明产生的，在人们知道以物换物时，零售业就已经存在了。在零售业历史研究中，西方经济学家总结的三次革命分别是百货商店、连锁店以及超级购物中心的出现。近年来，第四次零售革命的概念也逐渐兴起。我们现在所说的新零售是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态，最大的特点便是数字化、全渠道以及更灵活的供应链这三个维度的交互融合。其中，数字化是最核心的特点，也是全渠道和更灵活的供应链的实现基础。新零售策略新零售利用人工智能、大数据、云计算等新兴技术，对行业产业链进行智能化升级，包括消费者需求识别、设计、采购、制造、推广、交易、配送等，并结合社交、场景搭建等方式，形成线上（云平台）+线下（门店或制造商+智能物流（高效供应链体系）三位一体的运营模式，最终将人、货、场重新有效组合，最终达到提高商品到达消费者之间的效率，以及提高消费者体验的目的。自新零售的概念被提出以来，已经有包括阿里巴巴、腾讯、百度、京东、小米、网易等众多企业开始了新零售的探索之路。新零售物种大爆发，借助数字技术，物流业、大文娱产业、餐饮业等多元模式均延伸出零售形态，更多零售物种即将孵化产生。但不同类型的零售企业，如品牌商，电商，线下连锁，掌控的零售的环节不同，因此不同企业会根据各自特点在不同环节采用不同的策略。（一）生产制造环节提质增效自己具备制造能力的品牌商，可以通过加强制作端品控，改进设计，从源头保证产品品质。以优衣库为例，优衣库实行原材料采购、研发、生产、销售的SPA（自有品牌专业零售商）模式，以直营连锁门店为主，全供应链压缩控费，拥有行业内一流的快反能力。SPA是由企业全程参与的一种“垂直整合型”经营模式。在这种模式下，企业需要对产品从企划到销售的各个环节严格把控在手中，减少外包的成本，将商品从计划的源头到投入生产再到送到顾客手中的整个流程都管理在内。这种模式不仅缩短了供应链的流程，还能收集到各方面的消费者信息，将企业和顾客之间的距离进一步缩小。在调整公司战略，提升产品质量的同时，为消费者提供更全方位的服务。传统的服装行业，从服装企划、设计、生产加工、物流运输到最后的门店销售，需要9-12个月的时间，产品开发时间较长，而服装行业又是更新换代频繁的行业，跟不上市场的潮流，就会被淘汰。SPA供应链的模式在服装行业里创造了新的发展空间，通过缩短产品从设计到销售的环节，将产品更快地送到顾客的手中，使他们在服装市场里占据优势。相比传统服装企业，SPA供应链模式在收集消费者信息、快速生产、缩短物流方面有着明显的优势，可以节省一定的成本，使得企业的资金流动更为顺利。最终实现有效实现成本控制、质量把控、高快反能力等经营目标。（二）发力物流，提升供应链效率新零售模式下消费者需求的多样化、交付场景的差异化对物流服务水平提出了更高的要求，对此一部分企业选择了建设自营物流网络来提升供应链效率。如京东，在京东的基础设施中，物流体系是非常重要的一部分。目前，京东已经拥有611万条运营线路、23万辆物流服务车辆、30万个末端服务网点以及1200万平米的基础设施面积。16年11月，京东决定其物流体系社会化，17年4月，京东成立京东物流公司。还有一部分企业选择通过第三方物流平台实现物流提升，如阿里。阿里新零售的物流系统思维是“平台思维”：采用轻资产模式搭建菜鸟物流，做第三方物流的信息服务平台。同时通过股权方式和快递公司形成更为深度的绑定，持续深化对快递行业的渗透。背靠阿里，菜鸟在物流企业方面的布局主要包括投资了快递、即时物流、物流服务商及供应链服务商四大部分，逐渐将仓储、干线运输、末端配送、物流地产、跨境物流纳入自身版图。菜鸟网络通过整合物流、商家、消费者数据，实现物流数字化，为物流企业和电商企业提供信息服务的一个开放、共享、社会化的物流基础设施平台。没有自建物流的零售企业，也可以通过接入物流平台，提升物流水平。作为阿里生态下的社会物流整合者，从运输始端，菜鸟便将其经手的阿里零售平台订单，注入与之合作的物流快递企业平台内，链接商流与物流，整合路线运输公司数据，由菜鸟平台经过大数据分析，提供路由分单、物流云等各项服务。背靠阿里，菜鸟在物流企业方面的布局主要包括投资了快递、即时物流、物流服务商及供应链服务商四大部分，逐渐将仓储、干线运输、末端配送、物流地产、跨境物流纳入自身版图（三）渠道变革在新零售时代，品牌方在战略、物流、仓储以及供应链等方面面临着更严谨更高的要求。需要品牌方打通渠道间的壁垒、重新规划数字化背景下的全渠道新零售转型，充分利用大数据打造以人为中心的场景式消费体验，全渠道零售已成必然趋势。全渠道零售是指企业采取尽可能多的零售渠道类型进行组合和整合（跨渠道）销售的行为，以满足顾客购物、娱乐和社交的综合体验需求，这些渠道类型包括有形店铺（实体店铺、服务网点）和无形店铺（上门直销、直邮和目录、电话购物、电视商场、网店、手机商店），以及信息媒体（网站、呼叫中心、社交媒体、Email、微博、微信）等等。企业可依据自己的情况选择，补全线上线下全渠道，利用自身的技术和互联网基因，对线下零售进行相应的改造，实现线上线下无缝衔接，以及通过无人零售业态，扩展国际业务来覆盖更广义的渠道，寻找增长新动力，打造全渠道、全互联的新零售生态。如乐友的全渠道模式：乐友通过开展“APP+网上商城+连锁店”的全渠道营销模式，借助互联网和实体店的优势将购物场景变成一间无边界的商品展示大厅，兼具便利性和顾客体验的双重优势将更快地完成线上线下互动的打通，全方位地满足更多85、90后年轻消费者的购物需求，借助会员搜集分析系统在实际经营中针对不同的会员采取千人千面的精准营销解决方案，深入经营顾客关系。乐友全渠道一体化营销的内核就是利用大数据、云计算等先进的互联网技术对所有销售渠道顾客资源和产品信息进行分析和无缝链接，将顾客在任意渠道的购物体验都有所提升。通过会员管理系统，乐友可以迅速捕捉客户群体新的消费动向，提升品牌忠诚度，这是实现精准营销必要关节。乐友给用户提供的精准服务从两个角度出发，一是依据消费者所处的阶段特性实行连带销售。通过以往的购买行为分析消费者年龄段，就可以根据这个年龄段的特性推送适合他的连带产品。另一个角度则是从品牌出发来确定消费人群属性，进而进行持续的品牌推送服务。（四）通过新物种新业态打造新体验面对消费者对于购物便利性、服务体验价值以及商品多样性的需求，提供个性化定制服务和上门快速配送成为了企业，便利消费者，获得稳定客源的方式。生产西装、家具、茶品等商品的企业，在高毛利率空间的基础上，开始为消费者提供定制化增值服务，并以消费者数据为基础，数据化改造供应链，从而实现C2B或C2M模式。以红领西服为例，2013年，红领研发的个性化西服定制柔性生产线RCMTM（即RedCollarMadeToMeasure）基本成型，RCMTM是红领在大数据的基础上，建立的人机结合的定制生产流水线，用以实现计算机辅助下个性化定制服装的高效快速生产。红领的定制可以通过B2M(BusinesstoManufacturer)和C2M(ConsumertoManufacturer)两个商业模式实现。红领定制业务90%来自海外，10%来自国内。在海外市场，任何一个和红领合作的定制商户都可以把它的订单交给RCMTM系统完成，这是B2M模式，即从商户到制造商的模式;在国内市场，红领主推C2M模式，即从消费者到制造商的模式。C2M是一个没有任何中间环节的、工厂直销的概念，消费者的个性化需求通过信息技术实时传递给工厂，工厂迅速精准地满足消费者的需求，中间不经历任何延误。C2M模式以C端的消费者为核心，由C来驱动企业的整个供应链、产业链和价值链的运作，以最快的速度来满足消费者的需求。与传统的工业生产相比，C2M大规模定制的优越性显而易见，见下图。红领集团在转型大规模定制之后，从一个竞争激烈的成衣制造红海市场中脱离出来，竞争环境变得相对轻松，大大提高了企业的效率和利润。2014年，红领实现销售利润指标100%以上的同比增长。成为信息技术助力，传统制造业转型升级的成功典范。写在最后从零售到新零售，多的不仅是一个“新”字，而是多了新的销售场景、新的商家与消费者关系、新的供应链流程，产业带来变革的同时，消费者也将从新零售中获益，享受更高效的服务、更优质的产品。在这样的背景下，只有关注效率和消费者体验，根据自身条件选择最适合的变革策略的企业才能真正乘着新零售的东风尽情翱翔。
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