北京摇号新增无车家庭一年有3次指标机会,除此之外还有很多新的政策,都是根据实际情况对小客车资源的优化配置做了一个新的限制,有利于小客车行业的正常发展。除了个人购车,家庭购车之外,还有单位购车的指标变化等等各种政策,都是有利于经济的发展和环境的改良的,下面我们就来分析一下构成新规发生了哪些变化。
一、鼓励存量车 “油改电”。鼓励存量车的“油改电”。持普通小客车指标后,购置新能源小客车出售或者报废后,仍然可以再次申请普通小客车更新指标。这一项政策在侧面上也是鼓励人们购买新能源小客车,可以有利于优化城市环境。
二、单位小客车申请指标变化。除了家庭购车和个人购车指标变化之外,还有单位小客车指标申请的变化。为了促进高精尖产业的发展,增加制造企业信息川蜀,软件和信息技术服务企业的发展,这次的新规还调整了单位小客车申请方面的指标,以“完成固定资产投资额”作为申请指标的条件之一。之前单位小客车是根据企业纳税额进行分配的,调整之后,在上限范围之内,可以全部申请新能源小客车指标。
三、调整无车家庭新能源车指标的占比。调整了没有车家庭新能源小客车指标的占比,而且还设置了三年的过渡期。之前的政策是“每年将有80%的个人指标向‘无车家庭’优先配置”,新的政策改为:
除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。