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为什么飞机不用汽油 而航空煤油又是一种什么性质的油 特性能给 给螺旋桨的数据
看电视里面都讲 飞机用航空煤油 但是 地面上的多半交通工具都用汽油和柴油 而没有听说用煤油的 为什么飞机要用煤油 而起起的什么样的作用和形式 数据是什么形式的
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推荐答案 2011-09-12
你都要数据了多半是为准备论文或考试的。
你说的飞机多半是指大型民航运输机,因为推力需要他们一般都是燃气涡轮发动机,而地面上的交通工具基本上都是活塞式发动机,你说的用螺旋桨的飞机一般也都是低速活塞式发动机用的也是汽油。
飞机上用的煤油都是航空煤油,航空煤油科学的叫法应该是“3号喷气燃料”,是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。 密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。
航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大,在活塞发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的,才能跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧。
航空煤油的常用物理参数如下:
闪点: 38℃
自燃温度: 超过 425℃
凝固点: -47℃(-40℃for JET A)
露天燃烧温度: 260-315 ℃
最大燃烧温度: 980 ℃
航空煤油是喷气发动机飞机专用的航空燃油。
现行最常用的航空煤油,是以煤油为基础的JET A-1,并根据国际标准规格生产。在美国,另有一种型号的JET A-1煤油,称为JET A。
另一种常用的民用航空煤油是JET B,这是一种以石脑油与煤油混合配方制成的航空煤油,主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过,JET B航空煤油的重量较低,处理时的危险性较大,因此只有在寒冷天气而有绝对需要时才会使用。
而装有活塞式发动机的小型低速飞机的飞行环境则没有大型高速飞机所处的环境那么恶劣,其发动机也适合用汽油,这个跟地面上的汽车等交通工具的就差不多了,你跟航空煤油的对比一下就知道了。
另外还有一些航空煤油中会加入一些一定量的一定标准的汽油以满足其不同环境下的需求,这个在军用超音速飞机上会有应用,这个就不说了,太专业了,相信你就是为准备考试也不用这么多了。
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其他回答
第1个回答 2011-09-12
现代飞机发动机是喷气式涡轮机。燃料是航空煤油。老式的活塞式发动机也是烧汽油的。
第2个回答 2011-09-12
为什么用煤油,有很多因素的..总体来说有几方面.
1.煤油相对难"结冰",飞机油箱大多数在机翼中间,大气对流层每提高1000尺下降2摄氏度,飞机巡航时温度往往零下30~50,甚至更低.汽油则有结冰危险.
2.煤油燃烧产生的能量比汽油高.
3.汽油过于易燃,相对比较不安全,煤油相对汽油难燃.
4,煤油(100/100LL)能完全点燃不留残渣,汽油则难以做到.
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而航空煤油又是一种什么性质的油
特性能给
给螺旋桨的数据
答:
1.煤油相对难"结冰",飞机油箱大多数在机翼中间,大气对流层每提高1000尺下降2摄氏度,飞机巡航时温度往往零下30~50,甚至更低.汽油则有结冰危险.2.煤油燃烧产生的能量比汽油高.3.汽油过于易燃,相对比较不安全,煤油相对汽油难燃.4,煤油(100/100LL)能完全点燃不留残渣,汽油则难以做到....
为什么飞机
烧
煤油
,而不烧
汽油
和柴油呢?
答:
一些使用往复式活塞螺旋桨的飞机也会选用航空汽油,
但汽油易挥发,且密度太小,由于高空气流大,消耗能量大,经常会出现油箱空载飞行
。航空煤油的性质与柴油接近,但其重要的物理特性,如凝固点和粘度,更适合在高寒的航空飞行条件下使用。有趣的是,由于接近柴油,航空煤油可以 "向下兼容 "用于柴油发动机,...
为什么飞机
都烧
煤油
,而很少烧柴油或者
汽油
?
答:
总的来说,
汽油的燃点低,安全度不高,易蒸发,相对来说燃料容积也更大
,而柴油黏度又太大,在涡轮发动机中无法被稀释成雾状喷出,只有航空煤油密度适宜,低温流动性良好,能够稳定迅速地完全燃烧,航空煤油在调制过程中一般会加入特别的添加剂,让它能够更稳定持久地为飞行提供动能。图片来源网络,欢迎留...
为什么飞机
要烧
煤油而不是
柴油或者
汽油
?
答:
同样的道理,
飞机用的
是航空燃油,是根据飞机发动机特点设计的,如果
是螺旋桨
发动机可以勉强用95汽油或者98。但是如果是喷气式发动机则必须是根据发动机特性而专门合成的航空燃油,如果有人问如果加柴油会怎么样,回答是糟蹋了昂贵的航空发动机,发动机却无法运转点燃。如果加汽油,燃烧速度与发动机设计燃烧速度...
飞机为什么用煤油
?
答:
航空煤油
主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。知识扩展:1.这里所说得煤油,不是我们日常见到的煤油,提纯度和成分有很大差别,所以成本也差很大。2.它密度小质量较轻...
飞机用什么油
?
答:
通常使用的是第二类。航空煤油比汽油具有更大的热值,价格低,使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。因煤油不易蒸发,燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多
用汽油
。
航空煤油的
组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量...
飞机油是什么
?
答:
螺旋桨飞机用的
是航空汽油 喷气机用的是
航空煤油
航空所使用的燃料是独立于我们平时所见的汽油、煤油、柴油的一种单独类型的燃料。航空燃油被普遍称为航空煤油,是由于其燃烧特性比较接近于煤油。而军事上的战斗机则有一部分是使用的航空柴油 目前,大多数飞机,都使用燃气轮机,也就是所谓的涡轮喷射引擎...
飞机是使用什么油
?
答:
1、
螺旋桨飞机用的
是航空汽油 。喷气机用的是
航空煤油
。2、航空所使用的燃料一种单独类型的燃料。3、
飞机使用的
燃油称为航空燃油,质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。4、航空燃油分为两大类:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往复式...
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