第1个回答 2011-09-25
詹天佑,您是多么伟大,修京张铁路的时候,当你遇到困难的时候,你总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。从这我就知道您是个不怕嘲笑的人。多爱国的詹天佑您那强烈的爱国心是无法用语言完全表达出来的。,我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!詹天佑爷爷,您是多么伟大,修铁路的时候,如果你遇到困难的时候,你总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。从这我就知道您是个不怕嘲笑的人。詹天佑爷爷您那强烈的爱国心是无法表达出来的。詹天佑爷爷,你是这项工程的总设计师,总设计师应该坐在办公室,而你却亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心就有坠入深谷的危险。你却坚持在野外工作。
詹天佑爷爷,我要以您为榜样。我要像你—样有着一颗爱国,为祖国做出贡献。
詹天佑爷爷我想对你说:“,您真了不起,我一定会向您学习,做一个对祖国,对社会有用的人!”
第2个回答 2011-09-18
詹天佑爷爷,读了您的事迹,我对您的敬佩之情油然而生。您主持修筑了中国人自己的第一条铁路,真了不起!在您与我一样大的时候,您就去国外留学,后来又回国成为了一位我国杰出的爱国工程师,被大家称为“中国铁路之父”,我真佩服您!
当时,清政府任命你为修筑京张铁路的总工程师时,帝国主义者就嘲笑清政府,嘲笑您根本不可能修好这条铁路,甚至还有外国报纸说“能在华南以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢”。但是,面对这样一个可能连外国著名建筑师都完成不了的任务,面对帝国主义者的嘲笑,您没有退缩,而是毅然接受了任务。在时常会狂风怒吼,黄沙漫天的塞外,您亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘,不管条件恶劣,您始终坚持在野外工作,还常常与工人们同吃同住,这种身先士卒的工作作风,真让我敬佩不已,遇到困难,您都没有退缩、放弃。您在凿居庸关隧道时采用了两段同时向中间凿进的办法,在八达岭隧道时想到使用中部凿井法。最让我佩服的是您在青龙桥附近设计出“人”字形线路,充分提相处您勇于创新的智慧才敢。在您的主持下,长200千米的京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了整整四年。这件事,不但为中国人争了一口气,还给了帝国主义者一个汇集,让他看到了中国人的智慧才干。詹天佑爷爷,今天中国人站起来了!在您的带动下,中国已经有了自己修筑的成千上万条铁路,还在海拔八千多米的青藏高原修筑了铁路,我们的生活都非常幸福。
詹天佑爷爷,您真了不起,我一定会向您学习,做一个对祖国,对社会有用的人!
第3个回答 2012-12-06
詹天佑我想对你说:你是中国第一个敢接这么艰巨的人,你不怕危险,不怕失败之后的后果,仍不怕嘲笑,不怕讥笑,毅然接受了因树,艰巨的任务. 詹天佑我想对你说:中国那个时候也只有你,白天,攀山越岭,上山勘测线路;晚上,就在油灯下思考,绘图.你不管条件恶劣,始终坚持在野外工作,不怕狂风怒号,不怕黄沙满天,还不怕有坠入深谷的生命危险. 詹天佑我想对你说:你的聪明和机智改变了中国人的命运,你开凿八达岭隧道,采用中部凿井法,四头同时施工,所以使工期缩短了一半.铁路上不了陡坡,你就弄了个人字形线路,用两个火车头,一个在后面推,一个在前面拉.等要上陡坡了,在调过来,在前面拉的推,在后面推的拉.啊!詹天佑,你真是会伟大的中国第一位爱国的工程师啊!好像有点多。。你自己删吧。。‘