发动机水温过高真的会引起拉缸吗？
确实，发动机水温过高可能会对发动机的正常运作造成威胁，甚至可能导致拉缸。当水温监控系统失灵，使得发动机温度急剧上升，持续在过热状态运行时，高温压力可能会破坏发动机内部的零件，如活塞和缸壁的接触面，即我们常说的拉缸。这种损坏不仅会导致发动机性能下降，还可能引发严重的机械故障，维修成本极其高昂，因为可能需要更换整个缸套组件。
发动机水温过高往往源于多种因素。首先，散热器水箱表面积聚过多污垢，影响了冷却液的流动和散热效率。其次，电子风扇的损坏，可能使得散热器无法有效降低引擎的温度。再者，防冻液的长期未更换，也会导致冷却系统的性能降低，使发动机内部温度升高。汽车发动机的正常运作依赖于水冷系统，它通过防冻液在发动机内部循环，吸收并散发掉过多的热量，保持发动机在适宜的工作温度范围内。