轮胎上的“毛毛”现象是如何形成的呢？
在轮胎硫化过程中，为了排出模具内部的空气，模具上设有排气孔。当橡胶开始熔化并流入这些排气孔时，硫化过程正在进行。随着轮胎冷却，原先流入孔道的橡胶硬化，从而形成了我们所说的“毛毛”，这是轮胎自然生成的一部分。
而关于轮胎的胎噪问题，其根源在于高速行驶时的轮胎与地面互动。轮胎表面的花纹在接触地面并快速旋转时，会连续挤压和释放空气，这一过程不断重复，就形成了我们所听到的胎噪声。
然而，胎毛并非有意为之，它们的长度和排列并不规则，这使得它们在外观上显得不够精致，甚至可能影响轮胎的整体观感，并非所有轮胎都会产生胎毛，这是需要特别注意的一点。
总的来说，轮胎上的“毛毛”是硫化过程中不可避免的自然产物，而胎噪则是轮胎在高速行驶中与路面交互的结果。尽管胎毛可能影响轮胎美观，但这是轮胎构造的一部分，理解其原理有助于我们更好地认识轮胎的性能和特性。