为了提升轮胎在湿滑或结冰路面的抓地力，防滑链的关键作用是增强摩擦力。防滑链主要由钢链或具有出色防滑性能的橡胶链制成，这种构造设计能显著提升轮胎与地面之间的摩擦系数。
根据其构造方式，防滑链主要分为两种类型：一是预先设计为兜帽形状的，安装简便，适用于大多数标准轮胎尺寸；二是由多个独立的防滑链交叉组合，更便于根据轮胎的具体尺寸和需求进行灵活调整。
在选择防滑链时，首要考虑的是安全性。选择不当不仅无法达到预期的防滑效果，反而可能在行驶过程中增加风险。例如，使用塑料如牛筋材质的防滑链，在极低温度下可能容易断裂，对行车安全构成严重威胁。
因此，当决定为轮胎安装防滑链时，车主应综合考虑车辆类型、行驶环境、防滑链材质的耐用性和性能等因素，确保所选防滑链不仅能有效防滑，同时保证行车安全无虞。