第1个回答 2011-09-07
先造拖拉机的，后来传说买了台法拉利，向法拉利公司提出该车问题和提高性能意见却被嘲笑为只会造拖拉机后，决定自己造超过法拉利的车
第2个回答 2011-09-13
目前，流传有数个版本关于费鲁齐欧·兰博基尼为什么开设汽车制造公司的原因，多数版本都指向与恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）有关联。 然而，上述那些的说法，并非事实。欧洲的大众媒体也许经常做把这当成真实新闻，这误会也经日本的汽车相关媒体顺着引入日本国内，并给予都市传说化罢了。往后，更形成狂热爱好者和反对狂热爱好者之间的流言斐语。 日本的杂社曾经专访过费鲁齐欧·兰博基尼的妻子，她则当下立即反对此类说法。依据她的谈话指出：‘费鲁齐欧·兰博基尼以自己使用车辆的结果，找到那品质的疑问是事实。但是，之后的部分，却有所不同’。实际上，费鲁齐欧·兰博基尼将改善车辆的部分想法，提案写成书信寄给对方，但始终得不到回应。既然如此，不如自己来挑战做做看汽车行业，即为事实的真相。 部分证实： 上世纪六十年代的某一天，当时已是“拖拉机大王”，同时也是法拉利车迷的费鲁齐奥·兰博基尼，因为所拥有的4辆法拉利250车型出现了故障，找到了“法拉利之父”——恩佐·法拉利，并向他指出了一些法拉利车型中不合理的设计。而法拉利却傲慢的说：“你是造拖拉机的，我才是造跑车的，我不需要一个制造农耕器械的人对我指手画脚。”于是，兰博基尼拂袖而去。随即，亚平宁半岛上诞生了另一个超级跑车品牌——兰博基尼，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂仅15公里。
第3个回答 2011-09-08
费鲁吉奥·兰博基尼先生就是兰博基尼品牌的创始人。
他主修工业工艺学专业，二战期间服役意大利航空基地机械组装部喜欢收集汽车、摩托车、拖拉机和飞机等机械知识和材料，掌握了当时最先进的工程技术和设计构思。
二站结束后，开设了自己的第一家工厂“兰博基尼拖拉机制造工厂”1949年，开始制造发动机。
费鲁吉奥以家族姓氏（Lamborghini）作为商标,开始在最早生产的机械产品中运用。从此，伟大的兰博基尼品牌登上历史舞台。本回答被提问者采纳
第4个回答 2011-09-07
貌似是造拖拉机的，后来转型专攻跑车！ 可百度查询相关资料