交通银行四个字是谁题写的?

中国的五大国有银行中间,只有中国银行和交通银行的名字是手写体,很有独特性也很有文化性。其他的工行、建行、农行都是印刷体,没有特别之处,没有唯一性。

听说中国银行四个字是郭沫若题写的,所以请教一下,交通银行四个字是谁题写的?

郑孝胥,伪满洲国总理。

交通银行成立背景:

二十世纪初的晚清政府,一系列的丧权辱国条约,已经将国库消耗殆尽了。为了赎回京汉铁路路权和办理其他外债,清政府需要支付巨额银两。唯有开办银行,依靠发行债券、票据、股票募集资金。1907年11月,清廷邮传部官员梁士诒向时任邮传部尚书的陈璧建议奏请设立交通银行,“外足以收各国之权利,内足以厚中央银行之势”。在梁士诒等人的建议下,邮传部上奏朝廷请设交通银行并获得批准。1908年3月,交通银行正式开业,首任经理就是李经楚。

郑孝胥题字原因:

郑孝胥(1860年-1938年),是福建省闽侯人,年轻时就写得一手好字。他善楷书,取径欧阳询及苏轼,得力于北魏碑,所作苍劲朴茂。李经楚、郑孝胥属于同辈人,二人经常出入李鸿章的府邸,自然相识,李经楚知道郑孝胥的书法造诣了得。所谓“近水楼台”,李经楚让郑孝胥题写“交通银行”就不足为奇了。

郑孝胥曾历任广西边防大臣,安徽广东按察使,湖南布政使等。辛亥革命后以遗老自居,1932年出任伪满洲国总理大臣兼文教总长。1934年溥仪称帝后,任国务总理大臣。后来,郑孝胥因为反对日本对伪满洲国的压制而不得宠。1936年起,郑孝胥又继续为日本侵略者效力。1938年,郑孝胥于长春过世,被日本人毒杀的。

扩展资料:

时间过去了一个世纪多了,交通银行早已收归国有,仍沿用这个汉奸的题字,有专家分析:

1、“交通银行”四大大字已经深入人心,其历史渊源理应传承下去;

2、郑孝胥不能算罪恶极大、国人尽知的大汉奸,其负面影响不大。如果换成汪精卫,就算他书法再好,也不可能被继续引用;

3、郑孝胥在书法界的地位非常高;

4、“交通银行”四个大字视觉呈现完美,而且没有落款,人们一般不会想到作者是谁。

参考资料:百度百科-郑孝胥

参考资料:百度百科-交通银行

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2007-10-23
"交通银行"四字,是郑孝胥所书

郑孝胥(1860年5月2日——1938年)

中国清末官僚,伪满洲国总理。字苏龛,一字太夷,号海藏,中国福建省闽侯县人。他是清朝的改革派政治家,亦是满洲国建国的参与者之一。

简历

郑孝胥早年中举,历任广西边防大臣,安徽、广东按察使,湖南布政使等。郑孝胥曾参与戊戌变法,与唐才常有过交往;立宪运动时期,郑孝胥也曾经参加上海商务印书馆、上海储蓄银行的创建以及新式教育的推动等。1908年,郑孝胥受岑春煊派遣,出任预备立宪公会会长,要求清廷尽速召开国会。

1911年辛亥革命之后,郑孝胥以遗老自居,后担任溥仪的内务大臣与顾问。郑孝胥与日本方面也多有接触,致力于溥仪的复辟。1931年满洲事变之后,郑孝胥劝说溥仪前往满洲,并且与日本方面达成建立满洲国的协议,并负责起草满洲国国歌与建国宣言。满洲国成立后,郑孝胥出任总理兼陆军大臣、文教部长,并与日本关东军代表武藤信义签定日满议定书,承认日本在满洲国的特殊地位与驻军权。

郑孝胥后来因为反对日本方面对满洲国的压制,而于1935年5月21日失势;1938年于长春过世,传言是被毒杀。

郑孝胥也是一位工于楷书的书法家。本回答被提问者采纳
第2个回答  2007-10-23
中国建设银行 六字 是学郭沫若体的名书家李铎研究员题的;
中国工商银行是全国政协原副主席、中国书法家协会创会副会长赵朴初所题;
交通银行的行名用字最有来头,国父孙中山所书。除了大陆使用外,台湾的交通银行至今仍在使用,只是字划略粗。当然,台湾用的是原件模制的,大陆用的是修饰过了的。
第3个回答  2007-10-23
“交通银行”行名四字是由清末书法家郑孝胥书写的,在清末为交行钞券所用。郑孝胥在清末铁路之争中属激进派。
第4个回答  2007-10-23
郑孝胥
相似回答