维护最省心的是凯美瑞，新款凯美瑞2.5排量的不错，升级到6AT了，油耗不会太高，动力不比迈腾1.8T差。
君越2.0T动力很强，2.4动力及格，就是油耗高点，当然君越很大气，质量也还行，就看你能不能接受油耗了。
帕萨特，迈腾真不知道有什么好的，就是动力强点，省点油，但保养价格贵，现在凯美瑞2.5+6AT已经不比1.8T＋DSG差了，况且质量稳定，保养便宜。
其实想省钱还有标致508，旗舰版23万，配置超给力；豪华版21万，相当于26万的迈腾的配置。动力油耗一般，但性价比很高的。
当然，从保值程度来说，还是丰田和别克和大众保值，但咱买车就是拿来使的，也不能一天到晚想着保值啊。
动力油耗配置要求均衡的话凯美瑞，不在乎油耗君越（君越2.0T除了油耗可以说完美了），想省钱标致508
至于安全性，什么车150以上出事都得见上帝，别迷恋德国车，说日车不安全的他们都是开跑车的，而君越2T俺朋友有一个2010款的，没啥毛病，他评价挺好，貌似T出毛病的大众的神车多些。。。
顺便说一句，凯美瑞不用买顶配，买25万那个次顶配或22.58万的豪华导航就完全够用
凯美瑞的后悬挂的确在几款车中最烂，但只要好好开，也不会有事，关键问题是买这些车的也不会用这些车去飚车，不论迈腾，君越，凯美瑞还是508，说白了都是买菜车，你要是拿去激烈驾驶这些车都会让你失望，迈腾直线还行，弯道表现也很一般，君越车身那么大，也没法飚车。真要激烈驾驶就得买斯巴鲁力狮、三菱EVO什么的，这些车买来就老老实实开得了，你还想怎么开呀。
这个价位的车就是开着省油，养着省心，配置空间理想就可以了，不要拿性能车的标准去要求他们，凯美瑞最符合，迈腾帕萨特省油但养车贵，君越除了废油啥都好，508也是油耗高一点的车
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