反正一等座和二等座相差五倍左右，在一等座享受的快乐是二等座的好几倍。那么坐在头等舱是什么感觉呢？其实我对这个问题的回答应该不是很准确。毕竟我只坐过一两次头等舱，每次都是屁股还没热就下车了。头等舱座位这么贵，肯定是合理的。首先，一等座比二等座舒服多了。二等座是很常见的硬座，但是一等座是软座，特别宽敞。
还有一个直接问题就是买头等舱座位的人不多，有时候一个人能承包一整箱。但是，如果你去坐二等座，你会觉得像以前节假日坐火车一样。人很多，很多人带着行李和各种包裹，反正不方便。
另一个特点是一等座的座位下面有充电插座，二等座只有车厢两端有电源插座。如果时间特别长，手机很容易没电，这时就需要使用电源插座了。有时候在头等舱座位上有一些书和洗漱用品。反正一下车就差点忘了换拖鞋！
坐高铁一等座是一种什么样的体验？
我们出去旅行少不了要坐火车，高铁，飞机，这种交通工具。我们每个人坐火车都想要坐卧铺，坐高铁想要坐一等座，坐飞机想要坐头等舱。但是往往又会受各种经济条件的制约，导致我们必须要做一些性价比高，价格合适的位置。
一般我觉着既然是坐高铁的一等座了，那么一定肯定是个有钱的人，不然他不会花大笔的资金去做一等座的位置。当然，也排除不了没有钱想要尝试一等座座位什么感受这样的人。但是我觉着一般能够坐高铁一等座，这样位置的人一般都是家里有钱的，不然不会进行高消费。做普通的座位就可以了呀，为什么非要坐一等座呢。所以我觉着一定是家里有一定钱的。
还有一种情况可能是他这个人比较追求完美。就想上一种舒适安静的环境。对自己的要求比较高，同时对其他的要求也比较高。可能觉着普通座位不适合他这种身份人做，所以必须要做一等座这样的座位。也衬托出来自己的一种身份比较追求品味。比较会享受，追求一种舒适的感觉的人。他们不仅对自己，也对周围一切事物的要求比较高，对那些比较低等座位可能入不进去他的眼。
还有一种情况可能是那些在外出差的人为公家办事，他们在外出差。所以一般都会选择最好的座位在外出差。一般外出旅行的钱都是公司给报销。所以他们肯定会选择比较好的座位，因为也不用自己去掏钱啊。一般人都会有这样的心理。觉得不用自己掏钱，所以就不会顾忌那么多，尽量都会往好的地方去选择。
还有一种情况坐一等座的人可能就是为了要尝试一下这种感觉。以前坐的可能都是普通位置。偶尔做一次一等座的想要尝试一下有钱人的这种感觉，享受一下这种舒适感。来自身体上和精神上的愉悦。
有很多人也是为了尝试这种感觉而去选择做的或者自己也是为了装一下大款。感觉自己是能够做得起这种一等座的人。也不能说是坐不起，只是你的身份和地位或许不允许你去坐一等座等。我觉得还有一种可能是单单为了尝试这种感觉的人。
而且坐高铁一等座我觉得你会享受不一样的服务态度，可能给你皇帝或者公主般的待遇，让你享受至尊无上的待遇。我觉得先不说座位舒不舒服，就只论服务态度和待遇可能要比其他的座位好上很多倍。
在广州到深圳因为买票买了只剩特等座和无座了，所以买了特等座，特等座和商务座是有差别的，希望大家不要想着特等座和商务座是一样的。120块，二等座80，因为只要几十分钟就可以到，所以这个价格差异还是有点明显的。我坐的特等座里面有8个座位，有一个自动门相隔，是靠着司机的小车厢。可能是因为动车的原因，空间也算狭小，就跟正常的一等座一样的，除了在一个单独的车厢和有一个自动门。
在从深圳去厦门又坐的是一等坐，本来想买一次商务座体验一下的，但是因为买的是动车票而不是高铁，所以这趟车只有一等座，所以还是有些遗憾的。这趟车我记得是快4小时，180块，对比一下就会发现在不同地方坐动车票价差的还蛮大的。这次的一等座是我坐过最舒服的一次，这辆动车有两节一等座，我这一节靠着驾驶室，有门相隔，一个车厢16个人，算是单独小车厢了。每个上面都有插座可以充电，我发现另一节一等座并没有插座充电，而且人数是我那个车厢的3倍。这次的一等座位置很宽松，腿基本可以伸直，空间非常大。我觉得这次的一等座比上次的特等座还要好，商务座是没有坐过，一般坐商务座的都是商务人士，或者高收入者，可以享受更好的服务。
个人觉得，出行一等座就差不多了，人相对较少，可以安静的旅行，如果想享受更好的服务并且有一定资金的朋友可以坐商务座，人少服务好，还可以躺着睡觉，很是舒服。