油锯起动之后，待速一会就 灭火怎么原因

Question

如题所述

Answer 1

根据现象，可以断定是油路某一部位受堵塞。当按压加浓按扭油阀打开，油室充满燃油时，可看到化油器有油从空气滤清网处溢出，但着火后不久，需正常供油时，由于油路堵塞就不供油或供油不足而发动机又熄火了。

检查时，可检查油箱至回化油器油管接头处一段油路（如放油阀、滤网等），若此段油路出油正常，则故障必然出在化油器内部了。

由于化油器各油道孔都较小，转弯又多，一旦受堵，便不易畅通。因此，加油时应特别小心，认真过滤，防止细小机械杂质和锯屑等物质进入油箱内。

扩展资料：

安全操作规程

1、按规定穿工作服和戴相应劳保用品，如头盔、防护眼镜、手套、工作鞋等，还应穿颜色鲜艳的背心。

2、机器运输中应关闭发动机。

3、加油前必须关闭发动机。工作中热机无燃油时，应在停机15分钟，发动机冷却后再加油。

4、起动前检查的操作安全状况。

5、起动时，必须与加油地点保持三米以上的距离。不要在密闭的房间使用。

6、不要在使用机器时或在机器附近吸烟，防止产生火灾。

7、工作时一定要用两只手抓稳机器，必须站稳，注意滑倒危险。

Answer 2

经专家分析，可能是化油器内部油路滤网堵塞，汽油滤头长时间未更换，汽油滤头密度过高，检查消音器是否堵塞，建议先更换汽油滤头，清洗化油器，再进行进一步判断本回答被提问者采纳

Answer 3

初次起动时，一拉起动绳发动机就点火，但很快马上就熄火，再次起动，便不点火。这种现象，显然也不是点火系统的故障，那么，只好从燃料系统去找毛病了。
根据现象，可以断定是油路某一部位受堵塞。当按压加浓按扭油阀打开，油室充满燃油时，可看到化油器有油从空气滤清网处溢出，但着火后不久，需正常供油时，由于油路堵塞就不供油或供油不足而发动机又熄火了。
检查时，可先检查油箱至化油器油管接头处一段油路（如放油阀、滤网等），若此段油路出油正常，则故障必然出在化油器内部了。由于化油器各油道孔都较小，转弯又多，一旦受堵，便不易畅通。因此，加油时应特别小心，认真过滤，防止细小机械杂质和锯屑等物质进入油箱内。

Answer 4

油锯起动之后，待速一会就 灭火怎么原因没油了。

Answer 5

没油了