日常出行，不论是坐汽车、飞机都会有人提示咱们系好安全带，安全带的作用想必大家都知道，尽管会有些勒，但是为了安全咱们还是会选择默默接受。
细心的朋友可能会说，那火车上为啥没有安全带呢（小编之前真的注意火车上没有安全带，面壁思过去了），西方铁路专家的说法是“飞机上使用的安全带放在火车上，相对于它能够提供的潜在保护而言，安全带更容易造成旅客的受伤。”铁路安全与标准委员会高度反对在火车上加装安全带，他们通过分析火车事故以及事故中被抛出车厢外的乘客，得出结论是改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全。
铁路安全与标准委员会主任Aidan Nelson解释说，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大。主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。
还有就是，即使在西方国家，火车超载的必不可免的，如果有安全带，那岂不是意味着大多数乘客上不了火车？
另外，人们不愿意在火车上使用安全带。早在1999年，芬兰就曾经在一条商业铁路上进行了试验，在列车的其中三节车厢内加装了271套安全带。经过了一整年的长测发现，在没有加装安全带的车厢中，只有26%的乘客表示如果有安全带的话，他们愿意去使用。然而在那三节加装了安全带的车厢中，只有1.1%的乘客愿意去系上安全带。
那么为什么“安全带”在火车上“不安全”呢？，通过分析6起典型的纵向碰撞情形，安全带将乘客约束在座椅上，诚然避免了乘客被甩出所造成的伤害，11人因安全带的固定作用而获救，然而88人却在被固定的座椅上，而失去了逃生的空间，从数字看来，火车上使用安全带的弊已经大于利。
综上所述，虽然安全带并不适合火车使用，但是安全带对于汽车或飞机来讲确是至关重要的安全装备，所以大家如果选择汽车或飞机出行，一定不要忘记系好安全带！
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