这个是因为电池的容量下降引起的 也就是说电池的使用寿命和性能都到了一定的程度啦，电池快不行了。 我给你举个最简单的说明你就知道是什么意思了？一块电池呢 就好比一个水杯，它能装水（储存电）还能向外倒水（工作的时候对外放电），而你的充电器呢就像是水瓶，是往电池这个杯子里倒水用的，好让水杯里有水。 这里说明一下电池的容量用A来表示 比如说 20A 45A前边数值越大电池的容量就越大，下面我要说的就是 如果同一组电池你一直用同一台充电器同样的电流给电池充电的话，在没有特殊情况之下（比如充电器出现问题）如果充电的时候电池电量饱和的时间明显变短的情况出现了，那么就证明了这个电池装的电不多啦，就像拿水瓶给水杯倒水似的，一开始的时候杯子没坏的时候你得倒一分钟才倒满 现在杯子烂了一块 能装水的地方少了，现在你只要倒半分钟就能倒满了，虽然你倒水的时间少了，可是你装的水肯定也少了，你能喝的水就少了，放到电池就是你充电时间变短了，但电池能装的电也少了，你能用的电也少了，现在你的这个车肯定跑的里程没以前长了。 还一种可能就是你的这一组电池里有一块或两块电池不行了，电池这个东西呢 如果是电池组的话他有个短板原理，什么叫短板原理呢，就是用好多木板打的一个木桶，这个木桶能装多少水不取决于最长最高的那个木板，而是取决于最低最短的那个木板，放到电池上一样适用，一组
电动车电池能跑多少里程不取决于最好的那一块电池，而是取决于最不行的那块电池，一般电动车上都是四块电池，但只要其中一块不行了那你这个车也跑不了多远就没电了。因为不行的那块电池不存电电压不够 你的电机就跑不起来了。楼上所说的硫化现像如果是天天用的车一般不可能会出现，不用修复，那个东西是骗人的，屁用没有。白花钱 我的答案希望对你有帮助。