2003年至今宾利是属于大众汽车公司。
1919年-1931年，宾利属于宾利汽车公司。
1931年-2003年，宾利属于劳斯莱斯。
扩展资料
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
1931年由宾利创始人Waltar&Owen Bentley两人经营不善，宾利公司在1931年被劳斯莱斯收归旗下。成为劳斯莱斯旗下的独立品牌。
1998年，宝马有意收购劳斯莱斯，却在总投标中败给了大众。而后，这两家公司协定：宝马花4000万英镑购买莱斯莱斯的商标，从2003年起可以开始生产劳斯莱斯牌轿车，而宾利收归大众。大众从2003年起用英国克鲁厂区生产宾利豪华轿车。
参考资料：百度百科—宾利
宾利是大众旗下的，于1997年被大众收购。
宾利和劳斯莱斯曾是合作关系，直至20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。
最后，大众和宝马分别收购了宾利和劳斯莱斯。
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1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。1921年9月开始出售，在当时英国汽车市场中，是最贵的轿车之一。1931年，华特·欧文·宾利正式加盟劳斯莱斯汽车公司；1946年，汽车生产线迁往英国克鲁，此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。
早在1990年，宝马就控股了劳斯莱斯飞机发动机公司。1998年8月，劳斯莱斯主席Graham Morris被迫辞职，最终大众、宝马、劳斯莱斯和维克斯通过谈判解决了争端。宝马以6800万美元价格拿到劳斯莱斯的名字和标志的使用权，但是允许大众使用其名字到2002年底。1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。
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本回答被网友采纳宾利是大众旗下的子公司，宾利于1997年被大众集团收购。劳斯莱斯是宝马旗下的子公司。1931年，宾利被劳斯莱斯收购，在1998年两者均被德国大众集团买下;在同年8月，宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权，双方关系逐渐弱化。
BMW和大众最后协议；大众会制造两个品牌的车直到2002年，而自那之后BMW就可以独家制造劳斯莱斯的车。而在大众也会逐年减少对BMW供应的零件之依赖。事实上BMW也只会供应零件到2003年。
1931年，宾利公司的债务高达10万多英镑，无法继续生产，从而宣告破产。英国中央公平信托股份有限公司成为宾利汽车股份有限公司的主人。具有讽刺意义的是，该公司实际上是代表正是罗尔斯·罗伊斯汽车公司。w.o.宾利先生变了成罗尔斯·罗伊斯的雇员。同年，新的宾利汽车股份有限公司成立。此时的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个下属公司，在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。
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宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。
宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型（例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等）的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
参考资料：百度百科——宾利
宾利是大众的；劳斯莱斯是宝马。他俩算同行。
宾利的创始人是Waltar&Owen Bentley，创建于1919年，以制造跑车起家，尤其在1923年开始的法国勒芒锦标赛中作为唯一的英国跑车成绩卓著，然而两人不善经营，宾利公司与1931年被劳斯莱斯收归旗下。
之后宾利仍然是独立品牌，有了劳斯莱斯的支持，宾利在汽车制造上也开始了一系列成功。这个品牌致力于制造豪华轿车，雅致是其最著名的豪华车品牌，同时它也没有停止在跑车制造方面的脚步，它生产的豪华跑车不同于意大利的产品，致力于给人追求速度的快感的同时，给乘员最佳的乘坐享受。
但市场无情，耗油太大，出产太慢，而且其他品牌在性能上已经赶了上来，价格上又更有优势，劳斯莱斯与宾利最终无法持续担当时代的英雄。人们心中对其“设施最豪华、品牌最名贵”的观念仍然存在，可后生贵族并不只认劳斯斯文文莱斯和宾利。无奈之下，公司只好寻求买主再等待机会。
1998年6月，宝马有意接收劳斯莱斯汽车，却在总投标中败给了大众。
而后，这两家公司协定：宝马花4000万英镑购买莱斯莱斯的商标，从2003年起可以开始生产劳斯莱斯牌轿车，而宾利收归大众。大众从2003年起用英国克鲁厂区生产宾利豪华轿车。
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宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
本回答被网友采纳宾利是劳斯莱斯旗下的一个品牌。甚至在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品牌。劳斯莱斯与大众、宝马的关系十分复杂，从1998年起，大众拥有5年的劳斯莱斯的商标使用权，期限到2002年底。从2003年起，劳斯莱斯自动归宝马所有，大众则拥有劳斯莱斯的另一个品牌--宾利。
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劳斯莱斯和大众，宝马的复杂关系起源于一次争夺战。1998年3月30日，英国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克（约合5.71亿美元）的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。但大众提出了比宝马更诱人的开价，劳斯莱斯所属的维克斯集团宣布，将其卖给德国大众汽车公司。
当时宝马公司非常不悦。并作两项表态：其一，将不再为劳斯莱斯提供发动机。其二；宝马重申，原来的3.4亿英镑报价不变。宝马董事长皮舍茨里德早就有言在先：宝马不会为了劳斯莱斯而不惜代价。不过也有分析家认为，不能排除宝马临时改变主意，再次加价。事实上，宝马选择了另外的路线。
最终宝马是如何巧取豪夺拿下劳斯莱斯品牌的说法至今众说纷纭。观点一：宝马公司以停止供应发动机相要挟，迫使大众让出了劳斯莱斯的品牌，观点二，这是当下最流行的说法：大众购买劳斯莱斯工厂时，不了解劳斯莱斯商标权其实是属于劳斯莱斯飞机发动机公司，宝马拥有劳斯莱斯飞机发动机公司的实际控股权，劳斯莱斯品牌归谁还是宝马说了算。
宝马与大众经过多次磋商后。双方最终选择了一个折衷的方案：从1998年起，大众拥有5年的劳斯莱斯的商标使用权，期限到2002年底。从2003年起，劳斯莱斯自动归宝马所有，大众则拥有劳斯莱斯的另一个品牌-宾利。宾利在性能上和劳斯莱斯不相上下。
参考资料：百度百科-劳斯莱斯
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